Hamilton manda el primer día en Turquía

Lewis Hamilton se siente cómodo en la pista de Istanbul Park. Tanto, que incluso ha aceptado la sugerencia de Mercedes para efectuar aquí el cambio de motor, a sabiendas que implica 10 puesto de sanción en la parrilla del domingo. Nada que no pueda asumir en un circuito en el que en 2006, cuando aún estaba en GP2, llegó a remontar 19 posiciones en carrera. De momento, el heptacampeón británico ha comenzado dominando con claridad las dos primeras sesiones libres del Gran Premio de Turquía.

Tras ser ya el más rápido por la mañana, Hamilton ha aparecido de nuevo con el 'martillo' y se ha marcado una vuelta de 1'23''804 que nadie ha podido mejorar. Muy combativo, Charles Leclerc (Ferrari) se ha acercado hasta el inglés para situarse a sólo una décima (1'23''970). El monegasco ha terminado por delante de Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Max Verstappen, que ha tenido que conformarse con la quinta posición a más de medio segundo de su rival por el título.

Lando Norris, autor de la pole en Rusia (la primera para Mclaren en 8 años) se ha colocado sexto, justo delante de los Alpine de Fernando Alonso (1'24''660) y Esteban Ocon, a 12 milésimas de su compañero. Carlos Sainz, focalizado en su trabajo de cara a la carrera, sabiendo que saldrá al fondo de la parrilla por cambiar motor, ha comenzado en 12ª plaza, lejos de su compañero Leclerc.

Penalizado

Hamilton, que en Sochi alcanzó un hito histórico con su victoria número 100 en la Fórmula 1, ya ha empezado a defender su liderato –solo 2 puntos sobre Verstappen-, y ha mostrado su efectividad en Turquía, donde este fin de semana buscará su tercera victoria en esta pista.

Pase lo que pase este sábado en la crono, Hamilton ya sabe que como máximo podrá arrancar undécimo, ya que Mercedes ha decidido cambiar su motor en este gran premio, su cuarto propulsor esta temporada cuando sólo se permiten tres. El inglés no saldrá el último, como sí hizo Verstappen en Rusia, porque en su caso sólo han sustituido el motor de combustión y no todos los componentes, como en el caso del neerlandés. Mercedes arriesga en Estambul para evitar problemas de fiabilidad en las últimas seis carreras de la de la temporada. En Rusia ‘Mad’ Max logró minimizar los daños al remontar hasta el segundo puesto del podio. Veremos si Hamilton consigue equilibrar la balanza.

Libres 2:

1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1'23"804

2. Charles Leclerc (Ferrari) 1'23"970

3. Valtteri Bottas (Mercedes)1'24"214

4. Sergio Pérez (Red Bull) 1'24"373

5. Max Verstappen (Red Bull) 1'24"439

6. Lando Norris (McLaren) 1'24"525

7. Fernando Alonso (Alpine) 1'24"660

8. Esteban Ocon (Alpine) 1'24"673

9. Pierre Gasly (Alpha Tauri) 1'24"756

10. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) 1'24"796

11. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) 1'24"982

12. Carlos Sainz (Ferrari) 1'24"903

13. Lance Stroll (Aston Martin) 1'25"020

14. Daniel Ricciardo (McLaren) 1'25"060

15. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) 1'25"143

16. Sebastian Vettel (Aston Martin) 1'25"229

17. Nicolas Latifi (Williams) 1'25"307

18. George Russell (Williams) 1'25"358

19. Mick Schumacher (Haas) 1'25"480      

20. Nikita Mazepin (Haas) 1'25"698