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Peugeot ofrecerá versiones híbridas del 508 y el 3008 en 2019

Peugeot inicia la comercialización de su nueva berlina y confirma versiones PHEV para el modelo y para el 3008.

Peugeot 508, la nueva berlina francesa.
Peugeot 508, la nueva berlina francesa. | PEUGEOT
@alexsoler66

Peugeot presentó el nuevo Peugeot 508 el pasado junio y sorprendió con una berlina de aspecto tan elegante como radical. Ahora, la firma del león lanza al mercado español el 508 con carrocería berlina y familiar por un precio que partirá de los 30.250 euros. Además de una estética totalmente renovada que adapta las últimas características estéticas de la marca, el nuevo 508 ofrece ayudas a la conducción de última generación con sistemas como el control de suspensión activa, frenada automática de emergencia con reconocimiento de peatones, ciclistas y animales y el sistema de asistencia para aparcar, entre otros.

Según previsiones de la marca, se espera que el 70% de las unidades vendidas equipen su caja de cambios automática con convertidor de par y ocho relaciones EAT8 porque es la que montan de serie la mayoría de sus motorizaciones, como su motor de gasolina, el 1.6 PureTech disponible con 180 o 225 CV de potencia. La opción diésel menos potente, el 1.5 BlueHDi de 130 CV equipará de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, con opción de montar la automática, y el 2.0 BlueHDi de 160 o 180 CV también incorporará la automática de serie.

Interior del Peugeot 508. | PEUGEOT

Del mismo modo, la firma francesa espera que el 40% de los pedidos correspondan a los niveles de acabado más elevados, el GT Line y el GT. Los otros acabados disponibles para la nueva berlina de Peugeot son el Active, el Business Line y el Allure.

Se unirá al 3008 para ofrecer versiones PHEV

Tanto el nuevo 508 como el popular SUV 3008 ofrecerán versiones híbridas enchufables a finales de 2019 que complementarán su oferta. En total serán tres versiones, ya que para el 508 se añadirá una variante PHEV al modelo con carrocería berlina y otra a la variante familiar SW.

El 508 PHEV ofrecerá una potencia total de 225 CV procedentes de un propulsor de gasolina de 180 CV y un motor eléctrico de 110 CV. Con todo, será capaz de recorrer hasta 40 kilómetros en modo 100% eléctrico. Para recargar la batería se necesitarán unas tres horas y media si se recarga en un enchufe doméstico de 16A. Por su parte, el 3008 PHEV sumará un total de 300 CV de potencia procedentes de un motor de gasolina de 225 CV y el mismo propulsor eléctrico que el del 508, un motor de 110 CV. El SUV ofrecerá también tracción a las cuatro ruedas y podrá recorrer 50 kilómetros en modo 100% eléctrico.

Peugeot 3008. | PEUGEOT

Ficha del Peugeot 508 y del Peugeot 3008 en Motor Zeta.

El precio de las versiones híbridas enchufables de ambos modelos aún no ha sido revelado, así como tampoco una fecha concreta para su llegada a los concesionarios españoles.