9 errores que debes evitar al comprar una bicicleta

9 errores que debes evitar al comprar una bicicleta

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¿Estás pensando en comprar tu nueva bicicleta? ¿Será tu primera bicicleta de carretera? ¿Quieres renovar tu vieja MBT? No importa. Sea lo que sea lo que este rondando por tu cabeza es importante que prestes atención a este post.

Las personas, y en consecuencia los ciclistas, acostumbramos a equivocarnos en las mismas cosas. Los errores se repiten una y otra vez y seguirán repitiéndose a lo largo de los años, así que nos hemos dedicado a hacer una lista de los errores más habituales en la compra de cualquier bicicleta para que dentro de unos meses no empieces a tirarte de los pelos. Muerto el perro, muerta la rabia.

Confundir tu interés con el del vendedor

Muchísimo ojo en este primer punto. A diferencia de las tiendas de bicicletas yo no tengo ningún interés comercial y económico con ninguna marca así que os voy a aconsejar con una opinión totalmente objetiva del sector. Por el contrario las tiendas siempre tienden a barrer para casa ya que todas ellas tienen un interés comercial y económico detrás de cada venta. Este hecho puede distorsionar en muchos casos el proceso de compra. Evidentemente cada tienda ofrece sus marcas y sus productos por lo que no te van a recomendar una bicicleta de la competencia por muy buena que resulte.

No debes entrar al juego del vendedor. Por mucha confianza que le tengas él tratará de defender su posición y tú tienes que hacer exactamente lo mismo con la tuya. Es probable que tenga bicicletas en stock, que le interese vender cuanto antes y como es lógico priorizará este tipo de producto antes de tirar de catálogo y de pedido personalizado. Dado el caso tú también puedes aprovechar la coyuntura para empezar a negociar. Si te ofrece un producto en Stock, trata de apretarlo con algo más de descuento o con algún accesorio extra en la bicicleta. Puedes hacer exactamente lo mismo en bicicletas de final de temporada o que estén en liquidación. El proceso de compra-venta es toda una estrategia y al fin y al cabo llegar a un acuerdo debe resultar interesante para ambas partes.

Limitar tu compra a ciertas marcas

Abre tu mente y el abanico de posibilidades. Puede que seas un fiel defensor de la marca “X” pero esto no quiere decir que tengas que limitarte a sus productos. El mundo del ciclismo ha cambiado mucho en los últimos años y por suerte cada vez más marcas ofrecen productos interesantes. Todo esto se puede ver claramente en nuestro ranking de mejores marcas de bicicletas y de forma más detallada en el recopilatorio de mejores bicicletas de carretera y en el de mejores bicicletas MTB

La relación calidad precio es fundamental para aplicar el primer filtro. Algunas marcas ofrecen mucha calidad pero a precios muy altos (caso de Specialized,Cannondale o Trek) mientras que algunas otras ofrecen precios competitivos pero con una calidad más que dudosa (MMR, BH, Berria, Cube, Focus..).

Encontrar un término medio no es fácil. Calidad a buen precio es lo que pide todo el mundo, cosa que dicho de paso tampoco es mala, ya que obliga a las marcas a presentar precios más competitivos. La oferta es muy grande y tampoco hace falta que explores todas y cada una de las opciones. A lo que me refiero es que no te limites a las opciones que te ofrezca tu tienda de “confianza”.

Escoger la talla a “ojo”

Más allá del color, del modelo y de si montarás unas ruedas de perfil alto o bajo, la decisión más importante que tendrás que tomar es la de escoger la talla de tu bicicleta. Para saber la talla de la bicicleta te recomiendo que entres en este artículo en el que te contamos todos los secretos.

elegir talla bicicleta error
Elegit la talla es más complicado de lo que parece.

En cualquier caso lo más recomendable es que te dejes asesorar por un biomecánico que en base a la ficha técnica de la marca (geometría de la bicicleta) te aconseje que talla se adapta mejor a tu perfil biomecánico.

El vendedor una vez más tendrá su propio interés y no sería la primera vez que por aquello de colocar un producto que ya tiene en tienda aconseja a un ciclista una talla de bicicleta equivocada.

Lo de elegir la talla correcta es bastante más importante de lo que puede parecer. Al fin y al cabo nuestra salud dependerá en gran parte de esta elección. Las lesiones en el ciclismo tardan a aparecer pero cuando aparecen en muchos casos es porqué llevamos ya mucho tiempo con una mala postura.

Comprar por fardar

Es evidente que a prácticamente todo el mundo le gusta disponer del mejor material pero esto no significa que tengas que volverte loco para ir siempre a la última. Compra lo que necesites y lo que a ti te guste. No compres la bicicleta que le gusta a tu cuñado y saldar cuentas para la próxima comida familiar.

Más de uno se compra la bicicleta o los accesorios solo por alardear de cartera. El ciclismo no es un circo y por mucho que vayas con la mejor bicicleta y con la última tecnología del mercado lo que debe funcionar son tus piernas.

Es sumamente peligroso entrar al trapo de las marcas. Es absolutamente imposible estar siempre actualizado, así que no trates de seguir todas las tendencias del mercado sino quieres volverte loco y tener que pedir un préstamo para disfrutar de lo que tiene que ser un simple “hobby”.

Comprar un modelo equivocado

Existen muchos modelos de bicicleta, y cuando digo muchos me refiero más allá de la carretera, el MTB y el triatlón. Dentro de una misma modalidad por ejemplo pueden existir diferentes variantes. En el caso de la carretera existen bicicletas aero que presentan un cuadro más agresivo, enfocado a la competición y a los recorridos cortos y rápidos. Por otro lado encontramos bicicletas de perfil escalador más orientadas hacia los puertos de montaña y a los recorridos más duros.

Por si esto fuera poco también puedes encontrar bicicletas de gran fondo o incluso bicicletas de gravel para realizar recorridos mixtos.

Dada la gran variedad de producto que encontramos en el mercado es muy importante que escojas un modelo de bicicleta que se adapte a tus características, tanto físicas (en lo que a geometría se refiere) como deportivas (competición, marchas cicloturistas de larga distancia etc…).

Hipotecarse el futuro

Es sumamente importante tener claro el presupuesto. Saber cuánto te puedes y te quieres gastar en tu nueva bicicleta. No serias el primero que se quiere comprar una bicicleta de iniciación y termina saliendo de la tienda con una bicicleta de gama media-alta. Te recomiendo que te marques un límite, un precio que no quieras superar y que sea el máximo que vayas a pagar. Este límite se lo puedes transmitir al vendedor para que pueda asesorarte mejor en tu proceso de compra.

La financiación sin intereses es otra alternativa de compra que está creciendo en los últimos tiempos. Evidentemente con cabeza es una magnifica opción para aquellos que no disponen de la liquidez necesaria o que no quieren pagar un importe tan grande de golpe. Al mismo tiempo la financiación de una bicicleta puede convertirse en una arma de doble filo y provocar que algunos ciclistas se compren bicicletas por encima de sus posibilidades económicas reales. La bicicleta es un hobby, no una herramienta de trabajo, así que no te compliques la vida y no hagas que una “simple” bicicleta hipoteque tu futuro. Compra con cabeza y encuentra un producto que se adapte también a tu economía.

Tómate tu tiempo. Una vez cerrada la compra no hay vuelta atrás

Comprar por comprar

Las compras compulsivas no son buenas en ningún ámbito de la vida. Comprar correctamente es todo un proceso que requiere de su tiempo, De esta forma olvídate de comprar porque sí y de hacerlo sin ningún tipo de criterio. Una bicicleta no son unos calcetines. Lo que vayas a comprar es probable que tenga que durar mucho tiempo. Algunos ciclistas son de morro caliente y se dejan seducir rápidamente por los encantos del vendedor. Es muy probable que lleves tiempo ahorrando así que nada de echar el trabajo de varios meses al traste por una calentura. En este sentido te recomiendo que te informes, pidas presupuesto y te dejes un par o tres de días para meditar la decisión. Nada de entrar y comprar por comprar. Valora diferentes opciones, empieza a descartar y toma la decisión final. De esta forma te ahorrarás disgustos fruto de compras demasiado impulsivas.

Dejarse “intoxicar” por el entorno

No te olvides de que estás comprando TU bicicleta. Si pides opinión es probable que termines desquiciado. Cada persona tiene su opinión y visión por lo que encontrar un producto perfecto te será imposible. Además todo el mundo es muy listo mientras no le tocan su bolsillo. Escucha, déjate aconsejar pero no te vuelvas loco. Si a tu vecino le gusta una Pinarello Dogma en color negro no te compres el modelo solo por darle envidia. Los gustos son muy variados y lo que a ti te puede parecer un cohete a otro le puede parecer una bicicleta muy “normalita”. El concepto de belleza estética es muy relativo por lo que más allá del análisis del grupo y de los componentes la valoración global se antoja algo más complicada.

Más caro siempre es mejor

No cometas el error de pensar que más caro siempre es sinónimo de más calidad. Es cierto que con más presupuesto se pueden mejorar mucho las prestaciones de la bicicleta pero para tus necesidades puede que las mejores prestaciones no sean siempre la mejor opción.

Me explicaré. Evidentemente por unos 10000 euros más puedes comprarte una bicicleta con cambio electrónico. Una opción que a priori (por el importe) puede parecer mejor que la de un cambio (grupo) mecánico. Pues bien esto no tiene porqué ser cierto en el sentido de que lo de elegir entre cambio mecánico y electrónico se convierte en muchos casos en una cuestión más personal que de presupuesto. Sin ir más lejos, el mismismo Alberto Contador corrió las etapas más importantes de su carrera deportiva con cambio mecánico. Como os podéis imaginar el Pinteño no tenía ninguna limitación de presupuesto y aún así optó por competir con un grupo mecánico y más económico.

Algo parecido puede pasar con las ruedas, con los potenciómetros o incluso con el sillín. En este último caso el ciclista debe priorizar la comodidad, un aspecto que también es muy relativo y que cada uno encuentra de diferente forma. El sillín más caro puede ser una pesadilla para tu culo, mientras que uno de precio medio puede que te encaje mucho mejor.

Ráscate el bolsillo, pero con cabeza y con el convencimiento de que estás comprando lo que mejor se adapta a tus necesidades.


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11 Comentarios

  1. Ya veo que te gustan mucho las marcas americanas pero no hay que menospreciar a marcas Europeas y menos a las españolas que creo que no tienen que envidiar a las americanas. Creo que estas palabras sobran.
    Otras ofrecen precios más competitivos pero con una calidad más que dudosa( MMR, BH, BERRIA, CUBE, FOCUS, etc…)

    • Buenos días Daniel.

      Se trata de un articulo que mezcla información con opinión. La opinión siempre es subjetiva pero como persona que lleva muchos años en el sector te puedo asegurar que tengo motivos como para mencionar que dichas marcas son de dudosa calidad.

      Precios muy competitivos pero lejos en términos de calidad de algunas marcas TOP. Es suficiente con ver los acabados del cuadro, los detalles y la cantidad de bicicletas que estas marcas tramitan como garantía en comparación a otras.

  2. Para mi el cambiar de bicicleta de carretera se esta convirtiendo en un calvario. Estoy entre la wilier zero slr, la sott addct RC o la specialiced tarmac, pero no se exactamente que elegir, estos articulos nos ayudan un poco, gracias

    • Buenos dias Andres .

      La situación en la que te encuentras tu se encuentran muchos ciclistas. La oferta del mercado es salvaje y a veces se hace dificil decidir.

      Los tres modelos que comentas son bicicletas de perfil escalador. Creo que los tres modelos son buenos. A modo de opinión personal quizá descartaría la Willier y me centraría en la Scott y la specialized (siempre y cuando te hagan precios competitivos).

      Suerte con la compra!

  3. Hola Aleix.
    Estoy pensando en comprarme una bicicleta de carretera nueva. Me parecen muy buenas tus publicaciones pero como bien dices el mercado es basto y es difícil centrarse.
    La oferta online con marcas como canyon es muy jugosa pero a mi me da no se qué el no probar y ver que estoy cómodo (y porqué no, hacer la biomecánica y ver si se ajusta a mi perfil).
    Tengo un presupuesto de 2500€ y quiero una bici de perfil escalador y que tenga grupo Ultegra. Soy escalador de fin de semana, y la verdad que empecé viendo bicis de 2000 y acabé valorando cosas de 4500€. Hay que parar los pies en algún momento. Qué me recomiendas?

    • Buenos dias Jaime! Agradezco muchísimo tus comentarios.

      Tal y como comentas el mercado puede llegar a saturar al consumidor. La cantidad de marcas y modelos es prácticamente infame así que es normal que te sientas un poco “agobiado”.

      Canyon es una excelente marca y con una relación calidad precio más que indudable, sin embargo yo también soy de los que piensa que una bicicleta hay que verla, tocarla y montarse unos segundos encima de ella. Es evidente que luego se puede jugar con potencia, manillar, sillín etc… y que cualquier bicicleta puede quedar con tus medidas personalizadas (siempre que sea la talla de cuadro correcta). Todo son opciones a valorar.

      Y tranquilo porque a partir de 2500 o 3000 euros la mayoría de marcas ya ofrecen modelos más que decentes. En lo personal no me alejaría mucho de las principales marcas que todos conocemos.

      En cuanto a presupuesto si me comentas que eres ciclista de fines de semana y entre semana tienes poco tiempo para entrenar no veo mucho sentido a gastarse 4500 euros. Para mi la diferencia entre un Ultegra y un Dura Ace no es tan significativa como el precio indica

      Espero haberte ayudado!

      Suerte con tu compra!

  4. hola muy buenas quiero comprarme una bici de carretera nunca he tenido una me ha gustado una PINARELLO RAZHA FULCRUM RACING SPORT 105 7000 R DE CARBONO costaba 2500 y esta de oferta a 1400 talla 51,5 mido 174 entrepierna 74 75 que opinas vale para mi o miro otra cosa un saludo gracias

    • Hola Javier.

      Me parece una bicicleta más que interesante para empezar. La oferta (si la bicicleta es nueva) es muy interesante. En cuanto a la talla tal vez me parece un poco pequeña, pero dependerá de la geometria del cuadro y de como te sientas encima de ella

      Cualquier cosa no dudes en consultarme!

      Aleix

  5. hola la verdad ahora mismo me encuentro en un aprieto por que me ofrecen Specialized Tarmac SL6 Pro Disc ETAP con ultegra electronico pero nueva vale 7.200 euros y me la andan vendiendo como nueva aunque es segunda mano 5000 dicen que es muy buena opcion la verdad ando buscando una bici que sea S-works con freno de disco y ultegra puede ser la verdad no se que hacer he mirado mil opciones de hecho antes tenia una felt para escalar talla 54 y un grupo muy bueno que era el campagnolo chorus pero pues no se que hacer y lo maximo que me puedo estirar es 5000 euros no puedo mas la verdad. me aconsejas y la opcion que me ofrecen como la vez===???

    • Hola Luffy.

      5000 euros es un presupuesto enorme y realmente da para encontrar bicicletas y montajes muy bonitos. La Tarmac me parece una buena opción. Asegurate de elegir la talla correcta y de que realmente esta en buen estado

      Saludos

  6. Buenos dias. Despues de ver tanta bici en internet y en tiendas, entro en una tienda donde la explicacion fue super. Una tienda especialista en bicis Lapierre. Que opinion teneis de esta marca francesa. Presupuesto de 1600€ con cambio 105…en carbono

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