"Todos quieren a Lando Norris"

El jefe de McLaren Zak Brown confirma que el piloto británico "podría haber dejado el equipo si no hubiésemos superado nuestro mal inicio de temporada"

"Lando está el primero en la lista de todos los grandes equipos, que no tienen clara su alineación de pilotos más allá de 2025", asegura

Lando Norris lleva seis temporadas en F1 con McLaren

Lando Norris lleva seis temporadas en F1 con McLaren / McLaren

SPORT.es

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Lando Norris tiene tres grandes virtudes a su favor: talento, juventud y experiencia. Con 24 años recién cumplidos, el piloto británico lleva ya seis temporadas en Fórmula 1 con McLaren y esta temporada ha subido al podio en siete ocasiones, elevando a trece su cuenta personal. El salto de calidad de su equipo en la segunda mitad del campeonato 2023 le ha permitido ofrecer su mejor versión y hacerse valer. De ahí que su jefe, Zak Brown tenga claro que Lando es ahora mismo el piloto más codiciado de la parrilla.

Brown asegura que si no hubieran conseguido superar los problemas de principios de año, probablemente habrían perdido a Norris y señala que hasta "tres grandes equipos" tienen interés en él. "Es un piloto al que todo el mundo quiere en el PitLane", advierte.

"Si hubiéramos seguido por el camino que llevábamos a principios de año, Lando no habría querido conducir aquí", afirma Brown en declaraciones a 'The Race'. El estadounidense sabe que la juventud de Norris le permite encarar el futuro a medio y largo plazo con grandes expectativas.

"¿Cuánto le queda a Lewis Hamilton? ¿Qué va a hacer Mercedes cuando él se vaya? ¿Cuánto le queda a Sergio Pérez?", señala el CEO de McLaren. "Seguro que los otros tres grandes equipos no tienen visibilidad sobre su alineación de pilotos más allá de 2025 y creo que, con su rendimiento, Lando está el primero en la lista de todos", destaca. 

Norris tiene contrato con McLaren hasta 2025. El equipo de Woking firmó un acuerdo plurianual con el joven británico, que debutó con ellos en 2018. El final de este contrato coincidirá con la nueva etapa de la F1 con la introducción del reglamento de 2026 y la llegada de Audi y posiblemente también de Andretti a la parrilla.