Ford Fiesta ST: Pequeño pero matón

La marca del óvalo sigue sacándole el máximo partido a sus motores más pequeños. Prueba de ello es este Fiesta ST que monta un tricilíndrico de 1,5 litros sobrealimentado que ofrece 200 CV, la misma potencia que ofrecía la generación anterior del ST pero con un cuatro cilindros. Con esta versión Ford se opone a los deportivos compactos existentes en el mercado. Este motor tiene la particularidad de poder desactivar un cilindro cuando se rueda a bajo régimen con lo que se ahorra combustible, pero a su vez ofrece excelentes prestaciones ya que acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Estéticamente se distingue del resto de la gama por la presencia de un alerón trasero y salidas de escape más grandes en tanto que los parachoques se han rediseñado y son más envolventes. Ford ofrece también la posibilidad de personalizar el coche con una serie de paquetes opcionales. Llegará a principios del próximo año en versión de tres y cinco puertas.