Alzamora vuelve a las carreras con un equipo de futuro

En el 25º aniversario de su título mundial de 125 y una vez cicatrizadas las ‘heridas’ de su ruptura con los hermanos Marc y Álex Márquez en 2022, Emilio Alzamora vuelve a empezar de cero y este miércoles ha presentado en Barcelona el proyecto que le permitirá regresar al paddock, de momento en las categorías antesala del JuniorGP y la European Talent Cup, aunque a medio plazo, el objetivo para los jóvenes talentos que ha reclutado es, sin duda, MotoGP. 

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Bajo el sello SeventyTwo Motorsports ART Box Racing Team, el equipo está formado por cuatro pilotos de gran proyección en sus categorías -Guido Pini, Brian Uriarte, Carlos Cano y Angus Grenfell- y el cuerpo técnico está encabezado por Guillem Alonso, formado en Monlau, y que en su día fue mecánico de Marc Márquez en Ajo, logrando el título en 125, y dos coronas más con Zarco en Ajo en Moto2. Además, Alzamora ha logrado atraer a su proyecto a un histórico del Mundial, Massimo Capanna , como director técnico. En sus 40 años de carrera, el italiano ha trabajado con leyendas como Kevin Schwantz o Freddie Spencer y en etapas más recientes con Jorge Lorenzo y Jorge Martín, con el que fue campeón de Moto3 en 2018.

Hace un año Alzamora se unió a SeventyTwo Sports Group, una agencia de representación de tenistas presidida por Galo Blanco, que explicado cómo de gestó la idea de abrirse al motociclismo: “Emilio y yo nos conocemos desde hace tiempo porque nuestras hijas van juntas colegio desde los tres años. Hablamos en una comida, una ‘cargolada’ que organizó en su casa y me contó sus ideas. Hay sinergias con el tenis, la misma pasión por el deporte y mucha profesionalidad”, considera.

Antes de su nuevo equipo eche a andar en dos semanas, cuando arranca el JúniorGP 2024, Alzamora reconoce que “hay nervios, porque si no, el proyecto no tendría sentido” y cree que “trabajando con humildad, todo es posible. Si se ha hecho una vez se puede volver a hacer”, augura el que fuera descubridor de Marc Márquez.

A su lado, Capanna esboza una sonrisa: "He trabajado muchos grandes pilotos. No me acuerdo porque soy viejo. Me gusta ayudar a los jóvenes, son más abiertos a estas edades y aprenden muy rápido”.

El italiano Guido Pini, fue campeón de la European Talent Cup y es de Scarperia, el pueblo donde está el circuito de Mugello. Disputará el JuniorGP en Moto3, junto al australiano Angus Grenfell , afincado en Manresa y que a sus 18 años es el mayor del grupo y cuenta con un año de experiencia en el Mundial júnior. Carlos Cano, a sus 14 años, será 'rookie' en la European Talent Cup, mientras que Brian Uriarte vuelve a trabajar con Alzamora, después de su paso por Moto4. A sus 16 años sólo podrá correr las tres últimas carreras del Junior, cumplidos los preceptivos 17. Mientras, disputará la Red Bull Rookies Cup.