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Tänak quiere marcar distancias en Turquía

El estonio de Toyota busca consolidar su liderato y dar un paso más hacia el título WRC

Meeke comienza como el más rápido en el 'shakedown', con susto para Sordo

Meeke, el más rápido en el shakedown
Meeke, el más rápido en el shakedown de Turquía | efe

Ott Tänak (Toyota Yaris), ganador de cuatro de las últimas cinco pruebas del Campeonato del Mundo de Rallys, afronta desde este jueves el Rally de Turquía con el objetivo de dar un paso más en pos de su primer título.

EFE

Tänak dispone de 33 puntos de ventaja sobre el segundo en la tabla, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) y 40 sobre el francés Sébastien Ogier (Citroen C3), campeón los seis últimos años y que cada vez tiene más difícil lograr el séptimo.

"En este rally no se trata de ir al límite todo el tiempo. Es muy importante encontrar un ritmo que se adapte a las condiciones y luego pilotar a esa velocidad", reconoce el estonio en vísperas de la undécima cita del certamen.

Las condiciones extremas, con temperaturas cercanas a los 35°, ejercen una presión anormal sobre frenos, motores y transmisiones, lo que hace que afrontarlo con inteligencia es más importante que la velocidad pura, como ya experimentaron el año pasado Neuville y Ogier.

Ambos pilotos tuvieron que retirarse del rally turco, mientras Tänak pilotó de forma cautelosa cuando vio claro que su Yaris no tenían la velocidad punta de los coches de sus rivales. Su estrategia le dio la victoria final hace doce meses.

"No vamos a empujar como locos para ganar este rally desde el principio, pero me gustaría estar en esa posición el domingo por la tarde", añade Tänak.

"Creo que Seb y Thierry son los que necesitan asumir más riesgos que nosotros. Si quieres ganar este rally, lo más importante es no parar. No parar por un problema o un pinchazo en Turquía debería garantizarte un buen resultado", precisa el estonio.

Ogier, por su parte, admite que no puede permitirse repetir los problemas del año pasado en su intento de mantener vivas sus esperanzas en el título. "Las etapas del año pasado fueron sin duda las más duras que he tenido que afrontar en toda mi carrera", afirma el francés.

"El equipo que gana aquí no tiene que ser el más rápido, así que quizás tengamos que adaptar nuestro enfoque este año, sobre todo porque ya no podemos permitirnos error alguno en el campeonato", dice Ogier.

Dani Sordo afronta en Turquía su séptimascita de un año en el que se impuso en el Rally de Italia. El cántabro llega ilusionado tras ganar el pasado fin de semana el Rally de Neuquén, en Argentina, a bordo de un Hyundai i20 R5. Ahora vuelve a subirse al Hyundai i20 Coupé WRC en una prueba nueva para ellos en la nueva ubicación.

A pesar de no haber disputado el rally con su ubicación actual en la región de Marmaris,  Sordo realizó los reconocimientos de los tramos el año pasado, y el piloto es optimista. "Este fue un rally nuevo para todos el año pasado y estuvimos aquí para hacer los reconocimientos, así que estamos familiarizados con algunas de las especiales. El año pasado no participé en el Rally de Italia y gané esta temporada, así que veremos qué sucede", explica Sordo en su web.

"Cuando las condiciones son difíciles para los coches es cuando nuestro equipo es realmente fuerte. Espero que ocurra lo mismo en Turquía. Tenemos ventaja con nuestra posición de salida, y ciertamente estamos seguros con el coche en la tierra", comenta.

En el rally, que comienza en Marmaris este jueves por la tarde, y los equipos afrontarán 17 tramos y 309,86 kilómetros cronometrados.

Meeke manda de entrada

Kris Meeke (Toyota) ha sido el más rápido de entrada, en el 'shakedown' de Turquía, este martes a mediodía. Le han secundado Andreas Mikkelsen (Hyundai) y Thierry Neuville (Hyundai), mientras que el líder del Mundial, Ott Tänak, ha acabado cuarto. Dani Sordo ha topado con una piedra nada más salir, pero el susto no ha tenido mayores consecuencias.

RALLY DE TURQUÍA. 'Shakedown':

1º- Kris Meeke / Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), 3:25.3

2º- Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1.0

3º- Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1.2

4º- Ott Tänak / Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC), a 1.4

5º- Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC), a 2.2

6º- Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC), a 3.0

7º- Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC), a 3.2

8º- Esapekka Lappi / Janne Ferm (Citroën C3 WRC), a 3.5

9º- Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC), a 4.0

10º- Pontus Tidemand / Ola Floene (Ford Fiesta WRC), a 5.6

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