Verstappen arruina la 'fiesta' de Ferrari en Imola y Sainz firma una épica remontada

Verstappen arruina la 'fiesta' de Ferrari en Imola y Sainz firma una épica remontada

Verstappen se ha impuesto al esprint en Imola
Verstappen se ha impuesto al esprint en Imola | Red Bull contentpool

Max Verstappen le gana el pulso a Leclerc en la carrera al esprint del GP de Emilia Romagna y este domingo abrirá la parrilla

Carlos Sainz completa una gran remontada desde la décima hasta la cuarta posición y Alonso termina noveno

Max Verstappen ha ganado la primera carrera al esprint de las tres que se disputarán esta temporada, en el el marco del Gran Premio de Emilia Romagna tras un espectacular pulso con Charles Leclerc. El vigente campeón se ha llevado los ocho puntos y la primera posición de parrilla para la carrera principal que se disputará este domingo (DAZN, 15:00 h). Carlos Sainz, que ha salido décimo, penalizado por su accidente en Q2 el viernes, ha firmado una enorme remontada para corregir su error y ha terminado en cuarta posición, lo que vuelve a abrir sus opciones de cara a la batalla de mañana. Fernando Alonso, por su parte, no ha podido aprovechar su gran oportunidad tras arrancar quinto, y ha tenido que conformarse con el noveno puesto, el mismo que ocupará en la segunda carrera.

Salida limpia

Alonso se ha quedado clavado en la vuelta de formación y posteriormente tampoco ha hecho una buena salida, bajando hasta la séptima posición. Por contra, Carlos Sainz ha remontado desde la décima plaza para situarse justo detrás del asturiano en la primera vuelta.

Charles Leclerc le ha ganado la partida al poleman Max Verstappen y se ha situado en cabeza, aunque ya en la primera vuelta ha llegado el primer safety car por un accidente que ha acabado con el chino Guanyu Zhou estrellando su Alfa Romeo contra el muro tras un toque con Pierre Gasly (Alpha Tauri), que ha podido seguir en carrera.

En la reanudación, con 18 vueltas por delante, Leclerc ha puesto tierra de por medio con Verstappen y Norris, mientras que Alonso y Sainz se han ensarzado en un espectacular duelo, que ha acabado decantándose en favor del madrileño, lanzado en su remontada.

Magnussen, que ha arrancado cuarto al volante de un Haas propulsado también por motor Ferrari, había advertido que dado que este año las carreras del formato esprint otorgan más puntos (8 para el ganador, 7 para el segundo, 6 para el tercero y así sucesivamente hasta el octavo), iba a asumir más riesgos y se la ha jugado con los neumáticos medios, frente a la elección mayoritaria por los blandos. Pero primero Pérez y Ricciardo y posteriormente Sainz han 'cazado' sin contemplaciones al danés, que ha acabado octavo.

Reacción de Sainz

Carlos, muy dolido tras su accidente en Q2, que le relegó al décimo puesto de salida, se había marcado el objetivo de remontar tanto como fuera posible de cara al domingo y no ha escatimado esfuerzos, exprimiendo cada oportunidad de DRS para adelantar posiciones. En el tramo decisivo de la carrera ha superado a Ricciardo, luego a Norris y ha conseguido culminar su exhibición con un cuarto puesto que le deja en segunda fila para mañana.

Que el Ferrari era el coche favorito en Imola había quedado claro el viernes, tanto en agua como en seco, pero a pesar de ello, la pole fue para Max y Red Bull. La primera carrera del fin de semana ha servido para constatar la teórica superioridad del F1-75 en un circuito que potencia sus puntos fuertes en frenadas y curvas lentas. Pero de nuevo Verstappen y el RB18 se han recompuesto para asestar el golpe definitivo. A cinco vueltas del final Verstappen ha alertado de problemas de graining delantero en el Ferrari de Leclerc y ha lanzado un ataque fulgurante al monegasco, que se ha defendido con uñas y dientes. El campeón se ha salido con la suya en la penúltima vuelta, adelantando a Leclerc. Como ya sucedió ayer en la lucha por la pole, Verstappen ha vuelto a aguarle la fiesta a los tifosi.

GP Emilia Romagna 

Carrera esprint (100 KM):

1. Max Verstappen (Red Bull) 30'39"567

2. Charles Leclerc (Ferrari) a 2"975

3. Sergio Pérez (Red Bull) a 4"721

4. Carlos Sainz (Ferrari) a 17"561

5. Lando Norris (McLaren) a 24"561

6. Daniel Ricciardo (McLaren) a 27"740

7. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 28"133

8. Kevin Magnussen (Haas) a 30"712

9. Fernando Alonso (Alpine) a 22"278

10. Mick Schumacher (Haas) a 33"773

11. George Russell (Mercedes) a 36"284

12. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 38"298

13. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 40"177

14. Lewis Hamilton (Mercedes) a 41"455

15. Lance Stroll (Aston Martin) a 42"910

16. Esteban Ocon (Alpine) a 43"517

17. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 43"794

18. Alexander Albon (Williams) a 48"871

19. Nicholas Latifi (Williams) a 52"017

Retirados:

Guanyu Zhou (Alfa Romeo)

Así va el Mundial:

1 Charles Leclerc (MON) 78 puntos

2 Carlos Sainz (ESP) 38

3 George Russell (GBR) 37

4 Sergio Pérez (MEX) 36

5 Max Verstappen (PB) 33

6 Lewis Hamilton (GBR)28

7 Lando Norris (GBR) 20

8 Esteban Ocon (FRA) 20

9 Valtteri Bottas (FIN) 14

10 Kevin Magnussen (DIN) 13

11 Daniel Ricciardo (AUS)11

12 Pierre Gasly (FRA) 6

13 Yuki Tsunoda (JAP) 4

14 Fernando Alonso (ESP) 2

15 Guanyu Zhou (CHI) 1

16 Alexander Albon (GBR) 1

17 Lance Stroll (CAN) 0

18 Mick Schumacher (ALE) 0

19 Sebastian Vettel (ALE) 0

20 Nico Hülkenberg (ALE) 0

21 Nicholas Latifi (CAN) 0

Equipos:

1 Ferrari 116 puntos

2 Red Bull 69

3 Mercedes 65

4 McLaren 31

5 Alpine 22

6 Alfa Romeo 15

7 Haas 13

8 AlphaTauri 10

9 Williams 1

10 Aston Martin 0

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