Una autoescuela de Madrid incorpora vehículos de GNC

Circular con un vehículo de Gas Natural Comprimido (GNC) permite reducir un 85% las emisiones de óxido de nitrógeno que produce y un 50% su coste, lo que supone un gran paso hacia un entorno más sostenible y, por lo tanto, menos contaminado. La autoescuela Gala de Madrid lo sabe y ha incorporado una flota de vehículos de GNC, que le permite ahorrar 800 euros por coche y año. Además, estos coches cuentan con una gran ventaja que es que no están sujetos a las restricciones de tráfico que se aplican en las grandes ciudades.

Actualmente, la mejora de la calidad del aire en las zonas más urbanas supone un verdadero reto para grandes ciudades como Madrid, Barcelona, París, Londres o Nueva York. Poco a poco, se van poniendo en marcha nuevas estrategias con la intención de disminuir el daño causado al medio ambiente hasta ahora o, al menos, frenarlo. Aunque aún queda mucho trabajo por hacer y esta situación sigue suponiendo un gran reto para toda la industria del automóvil, incluyendo a todos los sectores relacionados, como por ejemplo el de las autoescuelas.

También es cierto que cada vez hay más interés por parte de las academias de conducción en contribuir en la preservación del medio ambiente. Así lo demuestra la autoescuela de Madrid -Autoescuelas Gala-, que cuenta con una flota de cinco Seat León de gas natural comprimido con la que consigue una importante reducción del total de las emisiones. Pero, ¿cuáles son las ventajas de este combustible alternativo?

IMPORTANTES VENTAJAS

2.500 horas de clase, 8.000 exámenes y 85% menos de emisiones. Para formar a los alumnos que cada año se examinan en esta autoescuela para el permiso B de conducción, cada uno de sus coches circula unas 2.500 horas anuales.  Ahora, con los vehículos de GNC, se genera un 85% menos de emisiones de óxido de nitrógeno.

250 km de clase al día por menos de 10€ de combustible. Llenar un depósito de un coche de gas natural comprimido resulta un 50% más económico que llenar uno de gasolina y un 30% más que uno de diésel. Así, con 20€ de GNC se pueden recorrer más de 550 km, mientras que la misma cantidad de gasolina solo permitiría completar la mitad de dicha distancia.

800€ de ahorro por coche y año. Cada coche de autoescuela recorre alrededor de 50.000 km al año o, lo que es lo mismo, más de una vuelta al mundo. El menor consumo de estos modelos de gas natural comprimido permite a la autoescuela ahorrar 800€ al año por coche, en comparación con un vehículo diésel.

Sin restricciones de tráfico. Como ya hemos dicho anteriormente, los modelos de GNC, gracias a sus características sostenibles, pueden circular libremente por las zonas urbanas incluso cuando se aplican las restricciones de circulación por polución (medida cada vez más utilizada en las grandes ciudades). 

De hecho, Andrew Shepherd, responsable de Producto GNC de Seat, ha comentado que esta ventaja "nos permite adelantar una solución para los días de alta contaminación en las grandes ciudades", ya que, en España, estos vehículos ya han sido catalogados por las autoridades de tráfico como 'eco'.

9.000 autoescuelas en España. Si las alrededor de 9.000 autoescuelas que hay en España cambiaran sus coches diésel por modelos de gas natural comprimido, reducirían por seis sus emisiones de óxido de nitrógeno. Y esto, a su vez, ayudaría mucho a mejorar la calidad del aire de las zonas urbanas.

Más sostenible, mismo aprendizaje. Aprender a conducir un vehículo de GNC es igual que hacerlo con uno de diésel o de gasolina. Estos alumnos se enfrentan en igualdad de condiciones que sus compañeros a una de las prácticas que más preocupa a los noveles: evitar que su coche se cale en un atasco o en una subida de gran pendiente.