Hamilton se proclama pentacampeón en México

Hamilton es campeón del mundo. No por primera vez, ni la segunda, es pentacampeón del mundo. Como Fangio. Le bastaba ser séptimo y pese a tener un ritmo inferior a los Red Bull y los Ferrari, Hamilton gestionó la carrera a las mil maravillas para lograr ese objetivo. Quedó cuarto y aunque no lo pudo celebrar logrando un podio, lo cerró en México. 

Una salida donde el inglés salió mucho más rápido que Ricciardo y Verstappen para ponerse primero. Max, muy listo, se colocó en el interior del Mercedes, sabiendo que la primera curva la tenía ganada allí. Hamilton pensó en el campeonato y no arriesgo ni un milimetro más de lo que debía. Forzó pero no se tocó con Verstappen que se ponía primero y nunca abandonaría esa plaza.

De nuevo los problemas venian en la parte de atrás de la pista. Esta vez no precisamente de un piloto sin talento. Ocon se tocó con un Sauber con la mala fortuna que la pieza que saltó de su monoplaza se incrustó en el monoplaza de Fernando Alonso. El Mclaren sufrió de sobrecalentamiento ya que obstruía la salida de aire y el asturiano se reitró en la tercera vuelta. Su final no concuerda con lo importante que ha sido el asturiano para este deporte. Una pena. 

Verstappen empezó a tirar y empezaron los problemas de toda la parrila con los neumáticos. El 'graining' empezó a aparecer en las ruedas y obligó a realizar una parada muy tempranera a pilotos como Hamilton o Ricciardo que de rebote obligaron a Verstappen a parar para protegerse. Los dos Ferrari aguanntaron más y Vettel sacó provecho de la situación. 

Max tiró y abrió un hueco de más de diez segundos con un Hamilton poco agresivo. Muy calmado por ser él. Vettel pasó primero a Ricciardo y también a Lewis, con un monoplaza que cada vez iba más lento. Mercedes no paraba a Lewis que vio como también Ricciardo lo pasaba en pista. Se tuvo que ir al césped para que los de Brackley reaccionaran. Pese a los nuevos neumáticos, Hamilton reportaba que algo pasaba en su monoplaza porque no podía seguir el ritmo de la cabeza de carrera. Bottas rodaba incluso más lento que el inglés.

Vettel seguía a lo suyo y tras su segunda parada se lanzó a por Ricciardo. Verstappen, líder en solitario, gestionó de maravilla las distancias. Siempre intentando que no bajara de los 10 segundos respecto al segundo. La lucha entre Daniel y Sebastian fue preciosa hasta que el motor del australiano dijo basta, de nuevo. Pasó en Estados Unidos y le volvió a pasar en México. El propulsor se rompió y acabó con la esperanza de doblete de Red Bull.

Hamilton subía hasta la cuarta plaza y aseguraba todavía más su pentacampeonato. El que no falló fue Verstappen que cruzó la línea de meta primero para adjudicarse la segunda victoria de la temporada tras la cosechada en Austria. Pero el protagonismo no se lo iba a llevar él. Vettel cruzó segundo, Kimi tercero y Hamilton cuarto para proclamarse por quinta vez en su vida Campeón del Mundo de F1. Historia, leyenda del deporte rey del automovilismo. Igualó a Fangio y sólo lo supera Schumacher. El objetivo ahora de Mercedes es cerrar el Mundial de Cosntructores. restan dos carreras y la emoción sigue todavía viva.  

1. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) 1h.38:28.851

.2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 17.316

.3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 49.914

.4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 1:18.738

.5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 1 vuelta

.6. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) a 2 vueltas

.7. Charles Leclerc (MON/Sauber-Ferrari) a 2 vueltas

.8. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) a 2 vueltas

.9. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) a 2 vueltas

10. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) a 2 vueltas

11. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) a 2 vueltas

12. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

13. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

14. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) a 2 vueltas

15. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) a 2 vueltas

16. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 3 vueltas

-- RETIRADOS: Vuelta

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 61

Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 41

Carlos Sainz (ESP/Renault) 31

Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) 5