¿Por qué la FIA le ha devuelto la pole a Norris?
Los comisarios han eliminado la vuelta de la pole para la carrera sprint que ha marcado Lando Norris en China, pero después se la han devuelto
La FIA entiende que el inglés no obtuvo ninguna ventaja en el giro previo, al salirse de pista. De hecho el director de McLaren, Andrea Stella, asegura que perdió 3 décimas
La primera clasificación sprint de la temporada, en el marco del Gran Premio de China, ha tenido un desenlace trepidante, bajo la lluvia y con pole de 'ida y vuelta' para Lando Norris. El británico había marcado el mejor tiempo, pero los comisarios lo han anulado debido a que excedió los límites de la pista en la vuelta previa. Pero cuando Lando ya estaba en el box, la FIA le ha restituido la vuelta rápida, dejándole de nuevo al frente de la parrilla pata la carrera de mañana (5:00 h).
La situación ha generado confusión entre los aficionados. Inicialmente, la FIA ha borrado la vuelta en la que Norris ha excedido los límites, con los neumáticos derechos de su McLaren claramente en la grava, y también la siguiente, lo que habitualmente se hace para evitar que los pilotos obtengan ventaja al no respetar la última curva para ganar velocidad a la salida de la misma.
Los comisarios entendieron que en este caso Lando no obtuvo ningún beneficio. De hecho el director de McLaren, Andrea Stella, ha cifrado en tres décimas el tiempo perdido por el piloto inglés al salirse antes del giro que le ha dejado en primera plaza. En consecuencia, la federación internacional ha restaurado su marca. Si las notas previas de dirección de carrera para el GP de China hubieran indicado explícitamente que el tiempo se anularía automáticamente al exceder los límites, entonces se habría eliminado su vuelta.
Según Stella, "si Lando se hubiera salido en la última curva, tiene implicaciones para la siguiente. La siguiente vuelta es la de la pole, y esa es limpia, así que no hay ningún problema. El tiempo de Lando fue restablecido por la FIA, y, cuando te sales de esta curva, te lanzas a una velocidad mucho más baja. Efectivamente, Lando pierde casi tres décimas porque se ha salido en la curva anterior".
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