Atención si te 'cuelas' en el metro de Barcelona: El nuevo plan de TMB para evitarlo

Este lunes 23 de octubre ha empezado una intensiva campaña de control de billetes en los metros de Barcelona. De este modo, el ayuntamiento de la ciudad pretende poner fin a los frecuentes actos de fraude en la que decenas de personas acceden al metro sin pagar.

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Este plan se llevará a cabo a lo largo de las próximas tres semanas, y posteriormente se evaluará su efectividad. Según informan fuentes cercanas, la estrategia consistirá en un amplio despliegue de revisores en lo vestíbulos de las estaciones, en pasillos de enlace de intercambiadores y dentro de los trenes.

Esta constituye la tercera iniciativa de su tipo en el presente año 2023, con registros de acciones similares en años anteriores. TMB, en una declaración enfocada en la concienciación de su clientela, argumenta que su principal objetivo radica en resaltar cómo el fraude puede tener un impacto negativo en todos los usuarios. Esto se refiere a la merma de ingresos que afecta la capacidad de financiar el mantenimiento y las mejoras del sistema de transporte subterráneo.

En el año 2019, TMB estimó que sufría pérdidas anuales cercanas a los 9,5 millones de euros debido al fraude, destacando que, en promedio, un 3,5% de los pasajeros no abonaba su billete. Además, se identificó que las horas punta para evadir el pago eran las noches de los fines de semana, especialmente en la madrugada del sábado al domingo.

Aunque no se realizan anuncios espectaculares con anticipación ni se especifican fechas concretas, la empresa previene a los pasajeros varios días antes de llevar a cabo las campañas de inspección mediante sus canales de comunicación habituales. Por ejemplo, el pasado viernes, los usuarios ya podían observar en las pantallas de información de los andenes una advertencia sobre las próximas revisiones: "Combatiendo el fraude. Inspecciones de billetes en las próximas semanas. Por favor, presenten su billete si se les solicita". Este mensaje se mostraba intercalado con otros mensajes de uso común, como la estimación del tiempo restante para la llegada del próximo tren o la recomendación de notificar al personal en caso de que un usuario requiera asistencia debido a indisposición.