Toyota renueva el Aygo y lo hace un coche aún más simpático de lo que era

Está claro que en la familia Toyota, el Aygo es el hermano pequeño simpático, aquél que siempre sonríe. El Aygo es, sin duda, un vehículo que expone una imagen juvenil y moderna, pero que tiene cura para las cosas importantes. Toyota ha decidido seguir apostando con fuerza por el modelo pequeño de la casa, y lo hace con un rediseño del vehículo, que se presentará próximamente en el Salón de Ginebra como un hermano pequeño 'muy capaz de todo'.

Está claro que entre toda la moda y tendencia SUV de los últimos años, las marcas tampoco deben renunciar ni oblidarse del segmento A en una sociedad que cada vez es más urbanita y práctica. Esto es lo que quiere ofrecer Toyota, precisamente, con este lavado de cara del Aygo; que acompaña con nuevas prestaciones al volante y un mejor tacto de conducción.

REDISEÑO EN CLAVE X

Una de las características del Aygo, desde su lanzamiento en 2014, es su frontal en forma de X. Toyota ha optado por conservar este elemento característico, pero le añade una nueva imagen frontal con unos grupos ópticos rediseñados para darle una imagen más potente. No deja de lado la funcionalidad e incorpora unas luces de circulación diurna. Renueva, además, las luces traseras para conseguir una imagen más dinámica y ornamenta los faros delanteros con detalles de color negro, negro brillante o plata, para acentuar su amplitud.

El renovado diseño exterior se remata con dos colores adicionales para la carrocería (Magenta y Azul) y la adición de unos embellecedores de aspecto técnico para las ruedas y llantas de aleación de 15’’, con un diseño exclusivo para cada acabado, reforzando así la imagen premium del nuevo Aygo.

MOTOR MEJORADO PARA UNA MEJOR EXPERIENCIA

El Aygo es un vehículo pensado para el entorno urbano, como es de esperar de un vehículo del segmento A. Por lo tanto, concentra sus esfuerzos en hacer la vida más fácil para el conductor, ya sea durante la hora de aparcar o a la de arrancar en un semáforo.

Toyota consigue ahora una conducción más dinámica para que el conductor pueda conseguir una agilidad urbana excelente, manteniendo siempre los bajos niveles de consumo de combustible, gracias a su gama de motores cuidada en este sentido.

Toyota quiere conseguir el equilibrio perfecto entre potencia y consumo reducido de combustible

Una de las características del Aygo es que incorpora el motor VVT-i DOHC de 998 cc, 3 cilindros y 12 válvulas de Toyota, que cumple con la normativa Euro 6.2. Se trata de un propulsor que ya ha sido galardonado previamente, pero que ahora ha sido revisado para alcanzar un equilibrio ideal de potencia y consumo de combustible.

Por eso, ahora el propulsor cuenta con un nuevo sistema de doble inyector de combustible, una mayor relación de comprensión, una serie de nuevos componentes que provocan menos fricciones, y un sistema refrigerado de recirculación de gases de escape, entre otros. Todo ello pensado para mejorar la salud de las ciudades, pero también garantizar la eficiencia y la longevidad del vehículo.

MUY PERSONALIZABLE

Los acabados del nuevo Aygo se articulan en torno al acabado personalizable x-play, adaptando cada Aygo a todos los gustos, con elementos de confort como el aire acondicionado y la pantalla táctil multimedia x-touch de 7’’; y de diseño como llantas de aleación exclusivas de 15’’ de doble radio.

Por otra parte, dos modelos de edición especial, x-cite y x-me (disponible en algunos mercados europeos), actualizarán periódicamente la gama Aygo. X-cite es el miembro más distintivo de la familia Aygo, gracias a un exclusivo color exterior Magenta en acabado bitono, llantas de aleación negras exclusivas de 15’’, y tapicería Manhattan en los asientos con costuras en magenta.

UN COCHE QUE PIENSA EN CLAVE URBANA

El Aygo, como es de esperar de un coche urbanita, incluye ayudas a la conducción y de seguridad activa para evitar o mitigar colisiones en ciertas situaciones de tráfico, además de avisar al conductor ante situaciones de riesgo con sonidos y avisos.

El equipamiento, que recibe el nombre de Toyota Safety Sense, hace reaccionar el vehículo en casos de posible colisión con otros vehículos (tanto por delante como por detrás). También ayuda a frenar cuando el conductor no presiona suficientemente fuerte el pedal para evitar la colisión. También incluye en avisador de cambio involuntario de carril, y avisa al conductor cuando éste se desvía de su rumbo.