Vuelve el sprint en Interlagos... y las críticas de Verstappen

El Gran Premio de São Paulo, en Brasil, recupera el formato de fin de semana sprint, con una única sesión libre y clasificación el viernes, sábado dedicado en exclusiva al sprint (qualy y carrera) y el domingo con la carrera principal. Será la sexta y última ocasión esta temporada. Y también la hora de hacer balance de un sistema experimental de competición que no ha acabado de cuajar y que en 2024 volverá a cambiar. El tricampeón Max Verstappen es uno de los pilotos más críticos y aboga por su eliminación.

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No deja de ser curioso tratándose del piloto que más carreras sprint ha ganado (6) desde que las F1 incorporó al calendario (en tres grandes premios para empezar, que aumentaron a seis este año). Y también sabiendo que Max se aseguró matemáticamente su tercer título mundial el sábado de Qatar, en el sprint.

Verstappen considera que el sprint "debería desaparecer" del mapa de la Fórmula 1 y lo argumenta: "En un fin de semana tradicional, todos los equipos podrían configurar sus coches con normalidad. Lo que le sucedió a Hamilton y Leclerc, cuando fueron descalificados en Austin, no habría pasado en gran premio normal. Estas cosas solo suceden cuando hay sprint y todo se hace de forma apresurada entre los Libres 1 y la calificación", subraya.

Pese a su juventud (26), Max es de mentalidad conservadora y tampoco está de acuerdo con el nuevo cambio de reglas que prepara la Fórmula 1 a partir de 2026. "¿Por qué se tiene que intentar inventar algo constantemente? Creo que nuestro producto funciona si nos aseguramos de que los coches son competitivos y las reglas siguen siendo las mismas durante mucho tiempo. ¿Cuál es la razón de estar inventando cosas nuevas todo el rato? Me parece un poco locura eso de tener que inventar algo. En el fútbol no cambian las reglas, ni en otros deportes. Ha sido así durante 100 años", recuerda.

Verstappen no entiende que los gestores del Mundial, la compañía estadounidense Liberty y la FIA, estén en constante proceso de experimentación para potenciar el espectáculo de la Fórmula 1: "¿Por qué de repente tenemos que inventar otras cosas para intentar hacer más entretenido el campeonato? Es bastante simple. Creo que si tienes buenas carreras con coches que están cerca unos de otros, entonces no necesitas los fines de semana con sprint", insiste.