Hamilton manda en casa de Ferrari

Hamilton hace de Monza su casa. Carrera para enmarcar del inglés que superó a los dos Ferrari para llevarse la victoria y acallar a los tifosi ferraristas. Adelantó a Vettel que cometió un error y se fue a la última plaza y tras una estrategia brillante de Ferrari, se hizo con el triunfo final.

Una primera vuelta donde la maniobra de Hamilton con Vettel fue para sacarse el sombrero. Un exterior espectacular para pasar al alemán que no se atrevió a adelantar a Kimi y vio como el de Mercedes le pasaba por la derecha. En una reacción que le pudo costar muy cara, Vettel cerró la puerta, se tocó con Hamilton y quedo con el coche cruzado, cayendo hasta la última posición.

El incidente de Hartley nada más salir obligaba a salir el Safety Car con el finlandés primero y Lewis en segunda posición, algo que favorecía a Vettel que debía entrar para cambiar su alerón delantero, dañado en su toque con Hamilton. El relance de carrera fue de nuevo para enmarcar. Hamilton volvía al ‘hammer time’ para adelantar a final de recta a Räikkönen, aprovechando toda la potencia eléctrica.

Ese hecho le perjudicó en la segunda chicane, donde Kimi había visto su maniobra y la copió para pasarlo por el exterior donde Lewis echó de menos la potencia empleada en el adelantamiento previo. A partir de ahí, la estabilidad se instalaba en la parte de arriba de la parrilla, con un Lewis siempre muy pegado al de Ferrari. Alonso sigue con su vía crucis particular y en la vuelta diez volvía al box para abandonar, una vez más.

Por detrás Vettel ponía la salsa picante a la carrera con una remontada de libro. Cabeza baja tras el error, ganó una a una las posiciones hasta plantarse en la quinta posición, lejos ya de la cabeza de carrera. Tras un impás de guerra en silencio entre Hamilton y Kimi, Mercedes se sacó el as de la manga con una obra teatral ejecutada a la perfección.

Mecánicos todos preparados para la entrada de Hamilton y acción reaccón. Los de Ferrari salen volando para proteger el ‘under cut’ y hacen entrar a Räikkönen. El problema para ellos es que Hamilton no entraba. Un engaño desde el box de Mercedes. Con pista libre, Hamilton tiró para intentar salir delante. No lo conseguía, pero la escudería alemana tenía su plan B.

Alargaron su parada sabiendo que Räikkönen estaba por detrás del fiel escudero de Lewis, Valtteri Bottas.  Hamilton salió con gomas nuevas a unos cinco segundos del finalndés, bloqueado por completo por Bottas. El inglés empezó a recortar mientras el de Ferrari quemaba neumáticos traseros, sin aire limpio en ningún momento y sin margen para dejar distancia porque Lewis le comía los talones.

En el momento justo, Bottas entraba a realizar su parada y dejaba vía libre a su socio para que atacara. Todo según lo planeado. En Ferrari le reportaban vibraciones a Räikkönen y éste acabó por ceder. Hamilton lo hacía de nuevo con un adelantamiento que fue otra obra de arte por el exterior de la primera chicane. La diferencia con el primero es que el finlandés no cerró la puerta y se conformó con la segunda posición.

Vertsappen por su parte, tiró su tercera posición en el podio en la batalla con Bottas, con una frenada a destiempo que provocó el toque con el de Mercedes y una penalización de cinco segundos al final de carrera. De rebote, Vettel ganó una posición para minimizar daños en el Mundial y terminar cuarto.

Sainx por su parte completó su gran fin de semana terminando noveno y entrando de nuevo en los puntos. Restan 7 carreras para el final y Hamilton es más líder, algo difícil de imaginar después de la clasificación de ayer. Quinta victoria en Monza, la segunda consecutiva para Lewis, en un trazado donde ha demostrado que es su casa, no la de Ferrari, donde no ganan desde 2010.

CLASIFICACIONES TRAS EL GRAN PREMIO DE MONZA

.1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

.2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1h.16:54.484

.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 8.705

.4. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) a 14.066

.5. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 16.151

.6. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 18.208

.7. Esteban Ocon (FRA/Racing Point Force India) a 56.320

.8. Sergio Pérez (MEX/Racing Point Force India) a 57.761

.9. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 58.678

10. Lance Stroll (CAN/Williams) a 1:18.140

11. Sergei Sirotkin (RUS/Williams) a 1 vuelta

12. Charles Leclerc (MON/Sauber) a 1 vuelta

13. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) a 1 vuelta

14. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) a 1 vuelta

15. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 1 vuelta

16. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) a 1 vuelta

17. Kevin Magnussen (DIN/Haas) a 1 vuelta

-- RETIRADOS:

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a

Fernando Alonso (ESP/McLaren) a

Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) a

- Vuelta rápida: la 30 de Hamilton en 1:22.497 a 252,794 ms/h.

- Mundial de pilotos:

.1. Lewis Hamilton 256 puntos

.2. Sebastian Vettel 226

.3. Kimi Räikkönen 164

.4. Valtteri Bottas 159

.5. Max Verstappen 130

.6. Daniel Ricciardo 118

.7. Nico Hulkenberg 52

.8. Kevin Magnussen 49

.9. Sergio Pérez 44

10. Fernando Alonso 44

11. Esteban Ocon 43

12. Romain Grosjean 35

13. Carlos Sainz 32

14. Pierre Gasly 28

15. Charles Leclerc 13

16. Stoffel Vandoorne 8

17. Marcus Ericsson 6

18. Lance Stroll 5

19. Brendon Hartley 2

20. Sergey Sirotkin 0

- Mundial de constructores:

.1. Mercedes 375 puntos

.2. Ferrari 360

.3. Red Bull-Tag Heuer 238

.4. Renault 82

.5. Haas-Ferrari 76

.6. McLaren-Renault 52

.7. Toro Rosso-Honda 30

.8. Sauber-Ferrari 19

.9. Force India-Mercedes 18

10. Williams-Mercedes 4

- Próxima prueba: Gran Premio de Singapur, del 14 al 16 de septiembre en el circuito urbano Marina Bay (carrera nocturna).