Después de la fatídica caída en la Vuelta al País Vasco se van conociendo los duros partes médicos y las ausencias en posteriores carreras como el Giro o el Tour.
Sin duda, una de las mejores noticias de la semana ha sido la relacionada con el doble campeón del Tour de Francia: Jonas Vingegaard. Su caída fue la que más ha preocupado durante días a su equipo y a la afición en general. Ahora, tras estar doce días ingresado, ha abandonado el Hospital de Txagorritxu en Vitoria.
El danés ha salido alrededor de las 12:00h de la mañana del hospital vasco en el que permanecía después de su grave caída en la Itzulia. En su primer diagnóstico se le diagnosticó rotura de clavícula y varias costillas y se comprobó que también tenía neurotórax.
A su salida del centro donde permanecía ingresado Vingegaard ha comentado a través de X (antiguo Twitter)): “Hola a todos, es hora de salir del hospital. Quiero agradecer a todo el personal médico por cuidarme tan bien. Y quiero agradecer a todo el mundo su apoyo moral. He recibido muchos mensajes, regalos y dibujos. ¡Ha sido conmovedor!
Ahora es el momento de recuperarnos por completo. ¡A por ello!”
Lenta recuperación
A partir de ahora, Vingegaard comienza así una recuperación que sin duda será muy larga. El equipo neerlandés no quiere hablar de una hipotética presencia del danés en el Tour de Francia. Solo piensan en la recuperación de su estrella siguiendo todos los pasos que marquen los médicos.
El primer éxito del ciclista de 27 años, teniendo en cuenta lo terrible que fue su caída, sería el hecho de volver a subirse a una bicicleta en el futuro. Y seguir ganando títulos, claro.
Altos cargos piden medidas
En el pelotón, la seguridad está en boca de todos. Después de los últimos accidentes todos están preocupados por garantizar la seguridad de los ciclistas y evitar más caídas.
A este respecto el presidente del Ineos Grenadiers, Ratcliffe explicó que “necesitamos ver acciones reales para garantizar la seguridad”. Por su parte, Richard Plugge, director del Visma Lease a Bike comentaba que “hay que proteger a los corredores pero también pensar en el negocio”.
