Ford adelanta los primeros detalles del Puma, su nuevo todocamino

Ford ha confirmado un nuevo todocamino a su gama SUV, el Puma, un crossover compacto que llegará al mercado a finales de año con, según la marca, una felxibilidad de equipaje líder en su segmento y con motorizaciones con tecnología de hibridación suave de 48 voltios. Según ha confirmado la firma estadounidense, que ha dado muy pocos detalles del vehículos, se producirá en Craiova, Rumanía, tras invertir en la planta casi 1.500 millones de euros desde 2008.

Ford promete un diseño "progresivo y evocador, que pueda llamar la atención el viernes por la noche, y también cargar los muebles desmontados el sábado por la mañana". Así lo describe el presidente de Ford en Europa, Stuart Rowley. De hecho, según datos del fabricante, la capacidad de su maletero será de 456 litros, la más alta en el segmento de los CUV, o SUV cupé.

Mecánica

La marca estadounidense adelanta que el Puma montará un motor EcoBoost (gasolina) de 1.0 litro de 155 CV de potencia que contará con el apoyo de un sistema de hibridación suave que permitirá la recuperación y el almacenamiento del exceso de energía generado por el propulsor en una batería de 48 voltios, por lo que le corresponderá la etiqueta ECO de la DGT. Este sistema de hibridación permitirá la reducción del coonsumo de combustible y las emisiones contaminantes al tiempo que aumenta el par máximo del vehículo.

Como explica Ford, que irá desvelando nuevos detalles del Puma a medida que la fecha de lanzamiento se acerque, uno de cada cinco de sus ventas en Europa corresponden al segmento SUV, por lo que la apuesta por el mismo es firma. Siguiendo esta línea, el nuevo Puma se sumará al Fiesta Active, al Focus Active, al nuevo Kuga, al Edge y al nuevo Explorer PHEV, presentado esta misma semana, para conformar una gama SUV apta para todos los gustos.