Dangerholm nos presenta su última construcción, profundizando en su visión de un segmento Super Gravel y guiándonos a través de unas especificaciones que te dejarán con la boca abierta.
Gustav Gullholm alias Dangerholm es un genio y un friki de las bicicletas. Un pensador casi inagotable con una atención al detalle sin precedentes. Para su nuevo proyecto, vuelve a liberarse de cualquier especificación y se limita a reventar los límites del modelo de bicicleta tal y como los conocemos.
Esta vez toma la nueva Scale RC, la rígida de competición sin concesiones de SCOTT, y hace realidad su visión de una nueva bicicleta Super Gravel.
Existe la broma de que algunas bicicletas modernas de gravel son tan potentes que empiezan a parecerse a las bicicletas de montaña de los 90, sobre todo si llevan un manillar plano.
Pero, ¿sería realmente tan malo?
En nuestra opinión, definitivamente no, al menos mientras conservemos todas las características y la tecnología modernas.
El concepto
Si has estado montando y entrenando cross-country durante algunos años, es probable que también hayas pasado mucho tiempo montando gravel con tu bicicleta de montaña, mucho antes de la aparición de la moderna bicicleta de gravel con manillar. Y aunque hay algunas ventajas en este último caso, también hay muchas cosas buenas que decir sobre una bicicleta de montaña orientada al gravel.
Quizás la más obvia sea una mayor comodidad gracias a los neumáticos más grandes y un mejor control cuando las cosas empiezan a ponerse difíciles gracias a la geometría y la configuración del manillar.
Aunque siempre está el factor de la preferencia personal, por supuesto.
Ya tenemos bicicletas de gravel ligeras para carreras y entrenamiento, bicicletas de gravel artísticas de acero y bicicletas de gravel de aventura, así que ¿por qué no también bicicletas de gravel con manillar plano?
Por eso, si tomamos una SCOTT Scale RC y la convertimos en una bicicleta de gravel, ¿qué mejor nombre que SG (Super Gravel)?
La construcción
Para 2023, los cuadros Scale de SCOTT se han rediseñado por completo, incluyendo tanto los modelos de aluminio como sus homólogos de carbono. Esta bicicleta está construida alrededor de un cuadro Scale RC World Cup que se asienta en el centro, con la calidad de la fibra de carbono HMX.
Delante encontrarás la nueva horquilla Scale Rigid de SCOTT, que se integra perfectamente con el cuadro. Puede ser la horquilla perfecta si quieres convertir tu bicicleta rígida de montaña en una máquina de embalar bicicletas.
Esta bicicleta cuenta con algunos componentes de titanio, y dos que son fáciles de pasar por alto a simple vista se encuentran en el conjunto del cuadro. Los ejes pasantes están mecanizados en Italia por METI y, aunque no son más ligeros que los ejes de aluminio estándar, lo compensan con creces con su bonito tono titanio y, por supuesto, con su gran resistencia y rigidez.
En la parte trasera encontrarás una patilla de cambio UDH de titanio impresa en 3D por Sturdy Cycles. Tiene una construcción hueca y el espaciador mecanizado y la sección roscada combinan a la perfección con los ejes de titanio.
Pintura
Queriendo dar a la bici un aspecto elegante pero deportivo, Dangerholm se decantó por la paleta de colores del British Racing Green.
partir de ahí, se inspiró en gran medida en Porsche, con un color que se llama Forest Green Metallic (o Tannengrün Metallic). Un clásico de Porsche son los detalles dorados, como las llantas y las franjas. Cuando se utiliza un color más bien discreto, como el verde oscuro, añadir estos detalles realza el conjunto.
Y aunque algunos podrían considerar que es ir demasiado lejos, decidió añadir también algunos componentes anodizados en oro.
“Aunque me encanta mi bicicleta de gravel con manillar rebajado, hay algo especial en una bicicleta de montaña para gravel. Es superdivertida e inspira una conducción juguetona, como hacer caballitos, es muy cómoda gracias al gran volumen de los neumáticos y a los gruesos puños de espuma y, salvo por ser ligeramente menos aerodinámica, es igual de rápida”.
¿Quién es Gustav Gullholm alias Dangerholm?
Gustav Gullholm, más conocido como Dangerholm, es un constructor de bicicletas personalizadas de Suecia.
En los últimos años ha llevado las bicicletas al extremo construyendo las bicicletas de XC más ligeras del mundo, así como la bicicleta de descenso de 29″ más ligera.
Sin embargo, no todo es el peso, las bicicletas siempre deben tener un aspecto y una conducción excelentes.
