El hermano de Mathieu Van Der Poel, David Van der Poel, ha desvelado en un vídeo publicado en Instagram cuál es el secreto para conseguir un mayor rendimiento y velocidad en las carreras de pista de arena. Tanto él como su hermano modifican la presión de los neumáticos para mejorar los resultados y eligen el perfil de las ruedas en función del tipo de terreno.
“La elección de los neumáticos y la presión son siempre un factor importante en el ciclocross. David van der Poel revela el secreto de cuánta presión de neumáticos utilizan su hermano Mathieu y él en la mayoría de sus carreras en pistas de arena… #crossisboss” reza la publicación de Instagram del equipo Alpecincycling que reproducimos a continuación y que podéis ver al final de este artículo.
Llevo 1.3-1.4 bar por mi peso actual. Idealmente en la arena suelo llevar menos presión, incluso hasta 1 bar, como por ejemplo en la carrera de Koksijde (Bélgica) donde suelo llevar 1 o 1.1 bar.
Pero también hay algunas secciones más rápidas en el recorrido, así que llevaré más presión para tener más comodidad y también más velocidad.
Respecto al tipo de rueda que montaría, Van Der Poel comentó que “elegiría cubiertas de arena sin perfil, casi sin perfil como el diamantes (cubierta A.Dugast Pipisquallo) o incluso sin ellos, con un neumático casi desnudo. Ahora tengo un neumático tipo todo terreno similar: challenge grifo, dugast typhoon, que también son bastante buenos. Hoy correré con mi Schwalbe, seguro que no será un gran problema siempre y cuando no tenga el neumático de barro pesado. Está bien.
Respecto a su hermano Mathieu el entrevistador le comenta: “¿Y tu hermano seguiría montando con más o menos presión?”
A lo que David Van Der Poel contesta: “Creo que tendrá un poco más que yo. Sí, creo que 1.3-1.4 bar también será su elección. Alrededor de eso. No será ni mucho menos, ni mucho más que eso”.
Aquí tenéis el vídeo:
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