Suzuki Vitara 'S', con motor gasolina turbo y tracción a las cuatro ruedas

Desde la llegada del nuevo Vitara, la marca Suzuki ha vivido un relanzamiento en el mercado español, mejorando su volumen de negocio de forma evidente en los últimos meses. Este modelo, un SUV de 4,17 metros de longitud y aspecto de todoterreno, se ha convertido en a punta de lanza de la gama del fabricante japonés, que ahora recibe novedades muy interesantes, como el nuevo Vitara ‘S’, con un equipamiento muy completo y un nuevo motor 1.4 turbo de 140CV que le permite competir sin complejos con sus principales rivales del segmento.

El nuevo Suzuki Vitar ‘S’ de distingue del resto de la gama en su aspecto exterior: parrilla delantera deportiva, protector LED acabado en rojo, llantas de 17” en color negro, o retrovisores laterales plateados; y algunos acabados en el interior: embellecedores circulares rojos en el tablier y salpicadero plateado, que le dotan de una personalidad más deportiva, volante deportivo con bordado en rojo, o pedales deportivos en acabado de aluminio. El Vitara ‘S’ está disponible en siete colores diferentes, dos de ellos bitono.

Esta versión, además, aporta la posibilidad del cambio automático en su acabado alto de gama, el GLX. Se trata de una transmisión de doble embrague, suave y cómoda, que aporta una conducción muy agradable. Con una potencia de 140CV, que mueven el vehículo con una gran agilidad, este nuevo motor 1.4 Turbo consume una media de 5,4 litros en su versión manual de seis velocidades, y 5,5 en la variante con transmisión automática.

El nuevo motor gasolina turbo 1.4 de 140CV sustituye en la gama Vitara al gasolina atmosférico 1.6, logrando mejores prestaciones y menores consumos. Con este cambio, la gama Vitara de motores gasolina se mantiene en siete variantes, dos de ellas con cambio automático, un elemento cada vez más demandado por los clientes que optan a vehículos de este perfil de todoterreno urbano.

Nuevo diesel manual y automático

Además del Vitara ‘S’ con motor gasolina turbo, Suzuki presenta también un nuevo propulsor diesel 1.6 DDiS de 120CV, que está disponible con tracción a las ruedas trasera, o 4x4, y con cambio manual de 5 velocidades y en dos acabados, el GLE y GLX, éste última con la opción del cambio automático de doble embrague. Por lo que respecta a los consumos, la versión diesel de 120CV con cambio manual y tracción trasera, se conforma con 4,0 litro a los 100; la manual con tracción integral consume 4,2 litros, y el 4x4 con cambio automático, 4,5 litros. La gama de modelos diesel del Vitara es, igualmente, de siete variantes.

Precios muy competitivos

Por lo que hace referencia a los precios, el nuevo Vitara ‘S’ 1.4 gasolina está cuesta 23.600€ con cambio manual y 25.160 con el cambio automático. Gracias al descuento de la marca y otros posible, el precio baja a los 20.110 y 21.610€, respectivamente, lo que le convierten en uno de los vehículos, de este segmento, más competitivo y de una mejor relación calidad precio.

El diesel con cambio automático, que es la novedad que presenta la marca, cuesta 24.610€ con el acabado GLE y 26.560 con el acabado GLX. Ambos modelos, con el descuento de la marca, PIVE y Promofinance, pueden reducir su precio a 21.110 y 23.060€, respectivamente.