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Ferrari ultima el monoplaza del 2013

El último Mundial de F1 pasará a la historia como uno de los más igualados de siempre. Y la estabilidad a nivel de reglamento para 2013, -antes de implantar la gran revolución de los motores V6 Turbo en 2014-, augura que las diferencias entre los grandes se reducirán aún más. Red Bull y McLaren, los monoplazas que mejor terminaron el pasado año, vuelven a partir con ventaja, al menos sobre el papel.

Laura López Albiac

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