La astronómica cifra que pagará Red Bull por competir en la F1 en 2024

El equipo de las bebidas energéticas se enfrenta a la mayor tasa de inscripción de la historia en el Mundial de Fórmula 1

La tremenda superioridad exhibida esta temporada, con los títulos de constructores y pilotos (Verstappen) y el subcampeonato de Checo, les saldrá cara

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Verstappen celebra su 19ª victoria para cerrar la temporada en Abu Dhabi

Verstappen celebra su 19ª victoria para cerrar la temporada en Abu Dhabi / Red Bull Contentpool

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Red Bull ha exhibido este año una apabullante superioridad en el Mundial de Fórmula 1, ganando 21 de los 22 grandes premios disputados (19 victorias de Max Verstappen y 2 de Sergio P´érez) y los títulos de constructores y pilotos (Verstappen), además del subcampeonato (Checo). Con un total de 860 puntos han pulverizado el récord de Mercedes, que en 2016 llegó a los 765 en plena racha victoriosa. Pero la hegemonía les saldrá muy cara y los de Milton Keynes tendrán que pagar una cifra astronómica por su tasa de inscripción en el Mundial de 2024.

Red Bull se enfrenta a la mayor cuota de inscripción oficial que un equipo haya pagado nunca. Desde 2013, como parte del Pacto de la Concordia que entró en vigor ese año, la FIA impuso unas tasas de inscripción para cada competidor en base a los números de puntos sumados en la temporada anterior. Al principio, esa cuota era de 500.000 dólares (456.880 euros) , más 5.000 (4.568 euros) por cada punto conseguido y el campeón de constructores pagaba 6.000. Esa cifra ha aumentado constantemente debido a la inflación y para 2024 se sitúa en 657.837 dólares (601.105 euros) para la cuota base, más 6.575 (6.007 euros) por cada punto conseguido para todas las escuderías, excepto para el campeón, que debe pagar 7.893 dólares (7.212 euros) por punto.

Esto significa que Red Bull tendrá que abonar 7.445.817 dólares (6.803.689 euros) a la FIA antes del 10 de diciembre para confirmar su participación en 2024. El segundo clasificado, Mercedes, que sumó un total de 409 puntos, tendrá que desembolsar 3.347.012 dólares (3.058.365 euros), mientras que Ferrari, tercero con 406 puntos, deberá pagar 3.327.287 dólares (3.040.341 euros).

Tasas de inscripción por equipos en 2024

1. Red Bull 860 puntos - 6.803.689€

2. Mercedes 409 puntos - 3.058.365€

3. Ferrari 406 puntos - 3.040.341€

4. McLaren 302 puntos - 2.415.512€

5. Aston Martin 280 puntos - 2.283.337€

6. Alpine 120 puntos - 1.446.837€ 

7. Williams 28 puntos - 769.328€

8. AlphaTauri 25 puntos - 751.304€

9. Alfa Romeo (Sauber) 16 puntos - 697.232€

10. Haas 12 puntos - 673.200€