El sillín es una de las partes más importantes de tu bicicleta. Sobre ella apoyas el mayor peso del cuerpo, pues sobre los pedales y las manos, el peso es mucho menor. Es por ello que debes prestar mucha atención a cómo llevas ajustada la altura del sillín.
Es por ello que en este artículo queremos mostrarte los tres elementos que debes tener en cuenta a la hora de ajustar tu sillín. Este ajuste mejorará tu pedaleo, optimizará la fuerza que realizas e incluso es posible que evite (o disminuya) algún dolor que quizá sufres cuando montas en bici. Como por ejemplo problemas de espalda, sobrecargas musculares e incluso dolor en las cervicales.
1.- Mídete
“Más o menos a la altura de la cadera” dice la cultura popular. Sin embargo, más allá de esta medida más bien pobre, vamos a intentar ajustarlo un poco mejor.
La medida ideal se consigue cuando al pedalear la rodilla está prácticamente estirada, pero sin llegar a la extensión completa. Yendo un paso más allá, intentando ser algo más “científicos” los estudios biomecánicos afirman que la altura correcta del sillín es el 88% de la longitud de nuestra entrepierna.
Para medir la entrepierna, estando de pie sujeta algo duro, como un libro, entre las piernas, lo más arriba posible y mide desde la parte superior del mismo hasta el suelo.
2.- Multiplica
Una vez tengas los centímetros de tu entrepierna, deberás multiplicar el valor obtenido por un coeficiente corrector de 0,885. Esta multiplicación te dará la altura exacta a la que deberás colocar el sillín.
3.- Eje de pedalier
Es el momento de llevar la medida a tu bici. Evidentemente no deberás colocar el sillín a la altura obtenida midiendo desde el suelo, sino desde el eje de pedalier (el punto más inferior del cuadro, donde giran los pedales).
Es importante que tomes esta medida en paralelo con el cuadro de la propia bici y la tija del sillín.
Es cierto que además de la altura existen otros componentes importantes a la hora de ajustar el sillín. Aquí te dejamos de manera más específica un extenso artículo en el que aprenderás a colocar el sillín tanto en la posición respecto al manillar como en la inclinación correcta respecto al suelo.
