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4 fichajes importantes en el ciclismo profesional

@giroditalia

El mercado está al rojo vivo. No todo son etapas y carreras en el Giro de Italia para los máximos responsables de los equipos del WorldTour. También hay tiempo para configurar los equipos y hacer algunos cambios de cara al año que viene. Aparte de seguir las actuaciones de sus ciclistas, los directores deportivos están aprovechando para cerrar fichajes de cara a 2025.

Oier Lazkano al Bora

Uno de los que está cada vez más cerca de hacerse realidad es la incorporación de Oier Lazkano al BORA-hansgrohe. Tal como ha confirmado Global Cycling News, Lazkano ha llegado a un acuerdo de tres años con el equipo alemán que este año quiere ganar el Tour de Francia. 

Oier Lazkano. @ClasicaJaen

El español elige la escuadra que tiene el soporte económico de Red Bull, que ha comprado el 51% del BORA y que correrá con su nuevo nombre a partir del Tour de Francia y con nuevos colores. 

Movistar no ha podido ofrecerle una renovación a Lazkano.

El futuro de Jhonatan Narváez

Precisamente, un fichaje que parecía encaminado a suplir esta ausencia era el colombiano Jhonatan Narváez. Pero, según informó la Gazzetta dello Sport recientemente, el UAE Team tiene interés en incorporar al ciclista del INEOS en parte por sus excelentes actuaciones en el Giro de Italia.

El ecuatoriano se ha mostrado muy combativo durante todo Giro. De hecho se atrevió a ganar al mismísimo Pogacar y robarle el maillot rosa de líder y fue segundo en la etapa 12. Se espera que Narváez represente a Ecuador en los Juegos Olímpicos.

Pablo Castrillo, la joya española

Con este movimiento, el INEOS, tal como informamos, se querrá reforzar con uno de los talentos españoles, Pablo Castrillo, del Kem Pharma. El español, aún como amateur, se convirtió en campeón del mundo de ciclismo contrarreloj sub23.

Pablo Castrillo (Equipo Kern Pharma) – photo Luis Angel Gomez/SprintCyclingAgency©2023

¿Quién fichará a Pidcock?

Y hablando del INEOS, justo Tom Pidcock podría salir del equipo inglés debido al interés de varios equipos, sobre todo del BORA. Al ser preguntado por Eurosport sobre esto, el jefe del equipo alemán, Rolf Aldag, admitió que definitivamente hay interés por su parte, aunque subraya que el BORA no es la única formación con la que mira el reciente ganador de la Amstel Gold Race.


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