El 2023 y sobre todo el segundo Campeonato del Mundo de Gravel UCI en Italia han sido la confirmación de que el Gravel sigue creciendo de manera imparable en todos los aspectos dentro de su vertiente competitiva.
Cada vez se celebran y consolidan más carreras en una disciplina que ha tenido una gran repercusión mediática. Pero este éxito no ha sido exento de polémicas como la participación de corredores del WorldTour.
De cara a 2024 se celebrarán tres carreras más, de modo que serán 25 las carreras que conformarán el amplio calendario internacional de esta disciplina con dos carreras en España, de las que una de ellas es nueva.
Las nuevas carreras es Suiza e Italia amplían el calendario hasta 25 pruebas, incluido los Campeonatos del Mundo de Europa y de Gravel.
Además, este año 2024 brindará la oportunidad de que el 25% de los mejores ciclistas de cada categoría puedan correr los Campeonatos del Mundo de Gravel en Bélgica los días 5 y 6 de octubre de 2024. La organización anunció que habrá una distancia mínima de una vuelta de 40 km para las carreras circulares, además de una categoría Élite.
Nuevas pruebas de Gravel en 2024
Todas estas carreras a través de cuatro continentes, excepto Asia, amplían un calendario que cuenta con pruebas nuevas como Worthersee Gravel en Austria, Hegau Gravel Festival en Alemania o Brwydr y Graean en Gales. Pero, sobre todo, destacan la Sea Otter Europe que se disputará en España y la Safari Gravel Event en Kenia.
Estas series que sirven de clasificatorios para los Campeonatos del Mundo de este año ya empezaron en octubre con la victoria de Connor Sens y Courtney Shewell en la carrera australiana Beechworth Gravelista.
De momento, las carreras están paradas hasta volver a la competición el 7 de abril con la Wörthersee Gravel en Austria y La Indomable en España el 20 de abril, que pondrá el foco en la capital del ciclismo catalán y del gravel. La última ronda clasificatoria será en la Sea Otter Europe en Girona el 21 de setiembre, en la que, como pasa en todas, se clasifican el primer 25% de cada categoría y los tres primeros corredores.
