Los ciclistas señalan las medidas de seguridad en la Vuelta a Suiza y critican la inacción de la federación internacional ante el accidente de Gino Mader
La seguridad en las carreras ciclistas vuelve a estar en el centro del debate de muchos ciclistas y varios corredores han expresado su opinión al respecto. Velar por la seguridad de los deportistas profesionales es clave y es una de las grandes preocupaciones de los que lo practican.
Este tema vuelve a estar presente en el mundo del ciclismo a raíz del trágico accidente del ciclista del Bahrain Victorious Gino Mader en el descenso del Paso Albula en la quinta etapa de la ronda suiza.
Un tema que no se puede negar son los riesgos del propio deporte, algo que comparten y asumen todos los participantes. “No se puede argumentar a favor de lo peligroso que es terminar en descenso. ¿Qué hacemos, entonces, con la Milán-San Remo?”, explicó Jan Bakelants, exciclista, a ‘Sporza’. Según Bakelants, el riesgo y la seguridad son “inherentes al deporte”.
El problema es otro y hay que poner el foco en las medidas de prevención de riesgos excesivos, la mentalidad y la seguridad en el contexto de las carreras. Hay que analizar y cuestionar lo preventivo que son las medidas de seguridad.
Lo importante es asegurar al ciclista en las competiciones. Según explican algunos ciclistas como Jos Van Emden (Jumbo-Visma) a ‘NPO Radio 1 se pueden hacer fáciles retoques en las carreras que requieren poco dinero y esfuerzo. Pero afirma que el avance en esta materia es lento, “la UCI es un organismo engorroso. Debemos llegar a un punto en el que dejemos de aceptarlo”, detalló Van Emden.
Además, los ciclistas son quienes tienen que actuar y conseguir que haya prevención después de caídas y lesiones. “Se estima un periodo de baja y vuelves a correr”, afirmó Bakelants. Otros como el escalador belga Serge Pauwels explica también en ‘Sporza que detrás de ganar un vatio o tener más velocidad hay mucho trabajo y sacrificio.
La responsabilidad recae sobretodo, en el organismo competente, la UCI, pero también sobre los profesionales del deporte. “Como ciclistas, debemos pensar en los riesgos que tomamos al bajar las montañas“, añadió Remco Evenepoel al finalizar la quinta etapa.
Todas las partes interesadas se tendrían que poner de acuerdo y acordar medidas que contribuyan a la seguridad de los profesionales del ciclismo.
I hope all the guys that were involved in a crash are okay!! 🙏🏻❤️
I hope that the final of today’s stage is food for thought for both cycling organisers as well as ourselves as riders.
(1/2) pic.twitter.com/UZm6sRwiez
— Remco Evenepoel (@EvenepoelRemco) June 15, 2023
