El Festival de la Velocidad cierra un intenso fin de semana en el Circuit de Barcelona

El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota puso el broche de oro a un intenso fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con la competición como gran protagonista y una amplia propuesta de actividades para los aficionados. El GT World Challenge Europe cerró la acción deportiva con la última cita de la Sprint Cup, en un programa que también incluyó el Lamborghini Super Trofeo Europe, el McLaren Trophy Europe y la GT3 Revival Series.

La Sprint Cup del GT World Challenge Europe ofreció dos carreras muy diferentes. La primera, disputada el sábado bajo una intensa lluvia, estuvo marcada por las difíciles condiciones de la pista y una bandera roja poco después de alcanzar el ecuador de la prueba. Dylan Pereira y Alex Aka (Tresor Attempto Racing) aprovecharon la reanudación para hacerse con su primera victoria absoluta en el campeonato, al volante del Audi R8 LMS GT3, por delante de Bastian Buus y Ricardo Feller (Lionspeed GP) y Luca Engstler y Patric Niederhauser (Rutronik Racing).

La segunda carrera volvió a estar marcada por una salida accidentada. Ben Green y Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) se impusieron con el Ferrari 296 GT3 Evo después de recuperar el liderato en los primeros compases y controlar la carrera durante los 60 minutos. Arthur Leclerc y Thomas Neubauer (AF Corse) concluyeron segundos, mientras que Andrea Frassineti y Ariel Levi (Tresor Attempto Racing) completarom el podio absoluto y se han llevado además la victoria en la Silver Cup. Mattia Michelotto y Loris Spinelli (VSR) conseguieron el triunfo en la Gold Cup, mientras que Kelvin van der Linde y Charles Weerts (Team WRT) protagonizaron una espectacular remontada desde la 30.ª posición hasta la sexta plaza.

El desenlace de la Sprint Cup deja, por el momento, a Bastian Buus y Ricardo Feller (Lionspeed GP) como líderes provisionales del campeonato, después de que su segundo puesto en la primera carrera les permitiera alcanzar los puntos necesarios para situarse al frente. El título, sin embargo, está pendiente de la resolución de la apelación presentada por Winward Racing contra la descalificación de Lucas Auer y Maro Engel en la segunda carrera de Misano.

El Festival también contó con dos nombres especialmente destacados para el público: Valentino Rossi y el barcelonés Dani Juncadella. Rossi, nueve veces campeón del mundo de motociclismo, volvió al Circuit al volante del BMW M4 GT3 EVO de Team WRT, compartiendo coche con Max Hesse, y fue uno de los grandes reclamos del fin de semana. En la segunda carrera, el italiano tuvo que entrar en boxes después de perder la puerta de su BMW, un incidente que condicionó por completo su actuación y relegó hasta la 38.ª posición final.

En clave local, Dani Juncadella afrontó la cita de Barcelona como uno de los aspirantes al título de la Sprint Cup al volante del Mercedes-AMG GT3 EVO de Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Lo tuvo complicado, especialmente después de que un trompo de su compañero Chris Lulham en los últimos compases de la primera carrera acabara con sus opciones de luchar por el campeonato.

La GT3 Revival Series corona a Neumann en Am Gen II

La GT3 Revival Series cerró su temporada inaugural en el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos carreras muy diferentes y la lucha por el título Am Gen II como uno de los principales alicientes del fin de semana.

Heiko Neumann llegaba a la cita decisiva como líder de la categoría, con 120 puntos y nueve de ventaja sobre Benjamin Ricci, y terminó asegurando el campeonato con una victoria en la segunda carrera al volante del Mercedes-Benz SLS AMG GT3 de Team Motopark.

El McLaren Trophy Europe completó su doble cita en el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos carreras muy disputadas. La primera, celebrada el sábado, se saldó con la victoria de Bradley Ellis y Harry Burgoyne (SMC Motorsport), que cruzaron la meta por delante de Luca Magnussen y Callum Davies (Paddock Motorsport) y Jody Lambrughi y Flavio Olivieri (Raptor Engineering).

Ya el domingo, Largim Ali y Kristian Brookes (Target Racing) vencieron en la segunda prueba al volante del McLaren Artura Trophy EVO. Joshua Mason y Michael O’Brien (Greystone GT) acabaron en segunda posición, mientras que Lucas Legeret y Thomas Senecloze (CSA Racing) fueron terceros en el podio.

El Lamborghini Super Trofeo Europe también saldó su compromiso con las instalaciones mundialistas con la disputa de su segunda prueba, tras la suspensión de la carrera del sábado debido a la lluvia. En la jornada dominical, los Huracán Super Trofeo EVO2 dieron un gran espectáculo a lo largo de 23 vueltas. El finlandés Matias Salonen (Leipert Motorsport) firmó la victoria absoluta y en la Pro Cup, cruzando la meta con casi cinco segundos de margen.