Àlex Márquez lidera los ensayos de Japón, donde la tierra se mueve

Es Japón, Motegi concretamente, el área de Mito y todo puede ocurrir. La web earthquaketrack.com, que va contando los terremotos que se producen, ha explicado hoy que, en Mito, muy cerquita del circuito de Motegi, se han producido dos seísmos, de magnitud 5,3, en las últimas 24 horas, cinco en los últimos siete días y diez en el último mes. Puede que allí estén acostumbrados. No ha ocurrido nada, pero ahí están los movimientos. En el circuito, nadie ha notado nada. Sí, en Mito.

Y movimiento ha habido en el primer día de ensayos del Gran Premio de Japón, que se celebra en el circuito de Motegi, propiedad de Honda. De los tres favoritos al título, el más rápido ha sido Marc Márquez (Ducati, tercero, 1.42.911 minutos), mientras que Marco Bezzecchi (Aprilia, 1.43.039) ha tenido que conformarse con la cuarta plaza (“tuve un susto y volví al boxe, este año ya he cumplido con el cupo de caídas”) y el líder, Jorge Martín (Aprilia, 1.43.275) ha terminado octavo, a casi medio segundo del mejor crono.

Y, eso, el mejor crono ha sido de Àlex Márquez (Ducati, 1.42.811), que ha estado prodigioso en la segunda sesión (la primera, la matinal, la lideró con facilidad su hermano Marc) y que ha rebajado en una décima el récord de ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), del pasado año. “Eso no es nada, mañana (sábado), volaremos todos, iremos mucho más rápido, el asfalto nuevo ayuda mucho y parece que todo el mundo va rapidísimo”, comentó el ‘Pistolas’ a Motorsport.com.

"De momento, corremos libres, sin órdenes, pero yo aceptaré lo que me diga mi equipo", ha comentado Àlex Márquez, que no solo podría ser árbitro en la pelea por el título sino que también quiere ayudar a Ducati ha ganar el título de constructores.

Por cierto, cómo no, entre Àlex, primero y Marc, tercero, se ha colado Pedro Acosta (KTM, 1.42.887), que viene de ganar, en Spìelberg (Austria) su primer gran premio de MotoGP después de 56 carreras sin éxito en la máxima categoría. “¿Repetir victoria?, cruzad los dedos por mí. Al final, estamos haciendo un buen trabajo. Parece que hemos encontrado una buena moto base para el inicio del fin de semana, y ahora solo queda pulir los detalles. Estoy bastante satisfecho con cómo está trabajando el equipo".

El pequeño de los Márquez ha reconocido que ha podido rodar muy rápido desde el primer instante que ha salido a pista. “Todo ha fluido de forma bastante natural, y eso es importante. Sin forzar demasiado las cosas, lo cual es positivo. El asfalto nuevo me ha ayudado a bloquear menos la goma delantera, pero las cosas entre los (pilotos) de delante están muy apretadas, con Aprilia, Ducati y KTM en la pomada", dijo.

Cuando le comentaron si podía presentar batalla en pista a los candidatos al título o, incluso, si podía apretar para decantar el pulso entre Ducati y Aprilia por el prestigioso e importantísimo título de constructores, en el que la firma de Noale suma 442 y la campeona de Borgo Panigale, 432. "De momento, corremos todos libres, sin órdenes de equipo. Yo, lo que me diga el equipo, lo haré", señaló Àlex Márquez.

“Las sensaciones son buenas y el agarre es bueno; eso iguala las cosas", admitió el mayor de los Márquez cuando le comentaron el estado de la pista. "Ahora toca conocer un poco los límites, porque eso fomenta las caídas. Toca gestionarte los viernes, meterte, por descontado en la Q2 de forma directa y, a partir del sábado, uno tiene que ir a tope, porque los demás van muy deprisa", avisó.

"Yo me he sentido muy bien, pero creo que Pedro (Acosta) es el más rápido, tanto a una vuelta como en ritmo. Alex (Márquez), sufre un poco más en ritmo, pero a una vuelta ha ido muy bien. Pero solo es viernes, mejoraremos todos".

Marc Márquez

— Piloto del Lenovo Ducati y nueve veces campeón del mundo

Puede que fuese, sí, seguro, de forma intencionada pero Márquez empezó a trasladarle presión a Acosta al señalarle, tal vez, como el más rápido. "Creo que Pedro (Acosta) es el más rápido, tanto a una vuelta como en ritmo. Alex (Márquez), sufre un poco más en ritmo, pero a una vuelta ha ido muy bien", asegura.

Y, cómo no, al ‘tiburón de Mazarrón’ se le vio muy contento. “Estoy muy contento, sí, ha sido una mañana complicada, en la que era bastante fácil lesionarse (el japonés Takaaki Nakagami, sustituto de Joan Mir en Honda, se ha roto la clavícula izquierda) y ha sido el momento de evitarlo. Pero, como digo, estoy muy contento; la moto funciona bastante bien, y el equipo también. La sensación ha sido bastante similar a la de 2024, y mucho mejor que en 2025”.

Quedan 259 puntos en juego y Acosta es cuarto del Mundial, a 72 puntos de Martín y no cree que llegue a tiempo de, en los siete grandes premios que restan (Japón, Indonesia, Australia, Malasia, Catar, Portugal y Valencia) tener opciones a ganar el título. “Estoy lejos. Es decir, necesito que el resto cometan muchos errores. Diría que mi objetivo es mantenerme en cada carrera entre los cinco primeros y, si consigo subir a algún podio, estará bien. De momento, es la temporada en la que más podios he conseguido en MotoGP”.