Fernando Escartín durante la presentación de La Vuelta Femenina 24. Foto: A.S.O.
En 2023 se celebró la primera edición de esta ronda ciclista que levantó pasiones gracias al emocionante final que nos dejó una lucha hasta la última rampa entre Annemiek van Vleuten y Demi Vollering en la subida a los Lagos de Covadonga.
Este año no se terminará en Asturias, pero sí acabará en alto. Pero esta carrera ciclista femenina será mucho más. En esta segunda edición de La Vuelta Femenina by carrefour.es habrá de todo. Etapas llanas, onduladas, montañosas y, por supuesto, una contrarreloj en Valencia que abrirá la prueba.
Este año 2024 La Vuelta Femenina contará con una etapa más, lo que significa que abarcará dos fines de semana. Esto supone un importante impulso para aumentar la afluencia de público y el impacto de la carrera.
“Con una etapa más, en 2024 lograremos abarcar dos fines de semana, acercando la carrera a más aficionados y sumando aún más espectáculo. Esta segunda edición nos brindará también la oportunidad de visitar grandes ciudades, partiendo desde Valencia para llegar a Madrid en la última jornada” explicó Fernando Escartín, exciclista y actual Director de La Vuelta Femenina 24 by Carrefour.
En comparación con su carrera homónima masculina, Escartín apuntó que “nuestra identidad compartida nos llevará a cimas ya conocidas por La Vuelta, como el Alto del Fuerte Rapitán, en unos Pirineos que se estrenan en La Vuelta Femenina by Carrefour.es; o la Laguna Negra en Vinuesa, que ahora también será protagonista en la edición femenina. Además, se estrenará como fin de fiesta una cima inédita, Valdesquí, que será juez final de la carrera. Viviremos también el retorno del evento a la Comunidad de Madrid”.
Aquí te dejamos el análisis detallado de cada etapa en palabras de Fernando Escartín:
La Vuelta Femenina by Carrefour.es volverá a comenzar con una contrarreloj por equipos. Será una etapa de pura fuerza, donde los mejores podrán demostrar su capacidad para marcar diferencias en una crono para especialistas con 16 kilómetros de recorrido. Aquí se producirán las primeras pequeñas diferencias entre las favoritas.
La primera etapa en línea de la carrera tendrá un terreno algo quebrado, pero sin grandes dificultades, con un puerto de tercera categoría, L’Oronet, antes de afrontar el tramo final de la etapa camino de Moncófar. Primera oportunidad para las velocistas en esta edición.
Etapa con salida sinuosa en la provincia de Castellón y con un terreno rompepiernas entrando en la provincia de Teruel. Las ciclistas deberán afrontar la subida a Fuente de Rubielos, de tercera categoría, una subida que ya se afrontó en la edición masculina en 2023. Las sprinters puras podrían sufrir para llegar a los kilómetros finales y disputar el la etapa.
Nueva oportunidad clara para las ciclistas más rápidas del pelotón en una jornada que podría complicarse por el viento del Moncayo, que podría soplar fuerte en esta época del año, provocando cortes y abanicos en el pelotón. ¿Viviremos una etapa tan trepidante como la que nos brindó la provincia de Albacete en 2023?
Primera etapa montañosa de la carrera. El paso por Navafría a mitad de etapa puede provocar que la carrera llegue rota a la ascensión final. De camino al Mirador de Riaza, las ciclistas deberán afrontar cinco kilómetros de ascenso hacia esta cima inédita de La Vuelta que verá a las favoritas jugándose la carrera.
Etapa llana en gran parte de su recorrido, que irá picando levemente hacia arriba. El viento puede poner algo de tensión a una etapa que debería decidirse entre las favoritas en una subida ya conocida por La Vuelta: la Laguna Negra de Vinuesa. Una buena oportunidad para marcar diferencias.
Última etapa llana de la carrera. Sin grandes dificultades a lo largo de su recorrido, pero con un final complicado. En las calles de Sigüenza, las ciclistas que quieran luchar por la etapa sufrirán con los 500 metros finales, con rampas entre el 8 y el 10%. Un final para ciclistas explosivas.
La etapa más montañosa de La Vuelta Femenina 24 by Carrefour.es. Una jornada corta, con algo más de 89 kilómetros, pero que afrontará las subidas de primera categoría al Puerto de la Morcuera y al Puerto de Cotos, antes de afrontar los kilómetros finales hacia Valdesquí, que será el gran juez de la carrera y decidirá la vencedora final de la carrera.
Las etapas de La Vuelta Femenina una a una: perfiles, desniveles, mapa y datos técnicos