Analizamos las características del arma de JOMA para las competiciones más rápidas: R.5000. Bajo ese nombre se esconde la zapatilla más ligera en la historia de Joma: ¡187gr! (201,8gr en la talla 45 analizada), un modelo pensado por y para la competición y que además va a ser exigente con quien quiera vestirlo.
Y es que esta Joma R.5000 va dirigida prioritariamente a corredores y corredoras que puedan soportar el extraordinario diseño que permite sacarle el máximo rendimiento a quienes corran con una muy buena técnica de carrera, que estén afilados/as muscularmente y que no necesiten demasiadas protecciones por parte de la mediasuela. Esto permite que la zapatilla pueda raspar gramos al no añadir excesivo material amortiguado o estabilizadores de la pisada.
Joma la recomienda para quienes corran por debajo de 3’ el kilómetro… ¡Buf! Cuando el propio fabricante pone el listón tan alto, aunque ello le penalice en ventas, eso… eso es que la cosa ha de ir muy en serio.
Y aunque Joma la recomiende para ese perfil de atletas, o que incluso la recomiende para distancias largas (aquí hay que darle la razón en lo de que muscularmente estén bien currad@s), vamos a ver que se la puede exprimir en algunos más casos.
Conociendo la zapatilla podremos ver si nos puede ayudar y en qué situaciones podremos exprimir cada euro gastado en ella. Por cierto, probablemente eso sea lo más sorprendente de esta zapatilla, ya que, después de haberla probado, aún te haces cruces de que valga tan sólo 70€. Increíble. Vamos a verla.
El upper o corte superior, de Joma R.5000 tiene todos los elementos característicos de una zapatilla de competición: mallas muy ligeras y transpirables, ausencia de excesivos refuerzos (sólo los imprescindibles), material fino pero que sujeta con contundencia, lengüeta extremadamente fina y, sobre todo, un aspecto minimalista que transmite eficiencia.
Luego están las cosas que no se ven, pero están. En el caso de Joma está VTS, que es la tecnología que permite una transpirabilidad máxima. Esto es muy visible en la puntera, donde, aparte de los agujeros de ventilación que están por todo el upper, aquí se mezclan con otros aún más grandes, que incluso dejan ver el calcetín (o la piel, de quien decida correr sin ellos).
De los pocos refuerzos que se puede permitir una zapa de 187gr, Joma utiliza un recurso muy interesante en esta R.5000. Se trata de Sportech y es muy visible. La sucesión de tiras fabricadas en inyección de caucho (de un aspecto parecido al TPU) y termoselladas al upper, desde la base de los ojales de los cordones hasta el talón, es la responsable de una más que correcta sujeción. De hecho, es la zona donde se producen más tensiones y Joma lo resuelve con un material que es recio, pero tremendamente ligero. Además, puede jugar con el grosor de este material, para dotar de mayor o menor sujeción dependiendo del punto concreto de la zapatilla.
El talón es fácilmente deformable si se aprieta con los dedos de la mano… pero es que esta no es una zapatilla de entrenamiento que necesite grandes estabilidades o control en el impacto. Esta es una zapatilla de competición que lógicamente ha de ser utilizada por corredores y corredoras con una pisada tan eficiente que haga que apenas entren de talón, de ahí que el contrafuerte de refuerzo aquí sea prácticamente inexistente.
Acercándonos al interior, se observan unos finos y planos cordones, que están pasados por la finísima lengüeta para que ésta no se mueva al correr. Seis ojales, dejando un séptimo libre, dan paso al interior donde se observan varias cosas a destacar.
La primera de ellas es que no existe un forro interior. No hace falta, o al menos, que lo pongan en otro concepto de zapatilla, aquí no se pretende ir cómodo y tranquilo como en una zapa de entrenamiento, esta es una zapa de competición y comodidades, las justas. Si acaso mayor facilidad para que ventile.
Aún queda una sorpresa: si se retira la fina plantilla, se observa que el footbed es de EVA natural y además no está simplemente encima de la mediasuela, sino que está integrado en ella, cosido de manera plana, para que no sobresalga ninguna costura.
La mediasuela de Joma R.5000 es novedosa para la marca española porque es la primera en su historia cuyo drop se reduce a tan sólo 6mm. Va en conjunto al bajo perfil general de la mediasuela, con una altura que merodea los 20mm (por encima en el talón y por debajo en el antepie) y confirma que en cuanto a alta competición se refiere, Joma pasa olímpicamente de la tendencia de mediasuelas monstruosas (en cuanto a perfil) de otras marcas que compiten entre sí por llegar (pero no pasar) al límite máximo permitido por World Athletics, fijado en los 40mm.
A nivel de amortiguación, el protagonista absoluto en esta Joma R.5000 es Fly Reactive, el sistema propio de la marca toledana que permite aprovechar buena parte de la energía que se libera al impactar al correr. La manera como lo hace es facilitar el despegue, pero sin elevar demasiado del suelo.
Siendo el material muy ligero y flexible, esta tecnología ayuda a que la eficiencia en carrera sea muy alta.
La suela de Joma R.5000 muestra un taqueado agresivo, idóneo para zapatillas de competición. Pero, por otra parte, también es eficiente gracias a un diseño que permite ahorrarse material (y su consiguiente peso) y además prolongar esa ventaja llevándola hasta otra: la flexibilidad.
El caucho siempre es un material pesado, y aquí se ha ha utilizado exclusivamente en el taqueado en contacto con el suelo. Joma se ha basado en un estudio biomecánico realizado en corredores y corredoras de perfil técnico (justo a quienes la marca española quiere dirigir este nuevo modelo) para el diseño de la suela. Así, es fácil entender por qué la mayor concentración de material se encuentra en los metatarsos y más aún en la zona de los dedos, donde se ha de producir el último impulso al lanzar la zancada. El tipo de caucho utilizado es Durability, una goma de alta densidad y durabilidad.
La posición de los tacos, especialmente bajo los metatarsos es consecuencia de la tecnología Flexo propia de Joma y que incide en ubicar las franjas por donde ha de flexionar la zapatilla, desde el momento de impactar hasta completar la transición de la pisada.
Joma R.5000 es una zapatilla de competición o voladora que está pensada llevarla a las carreras con voluntad de ir muy rápido con ellas. La propia Joma dice de esta R.5000 que es para corredores y corredoras capaces de ir a 3’ el mil. Quizás no haga falta ser tan exclusivamente rápido para poder sacarles el potencial, pero sí es cierto que cuanto más te vayas alejando de ese ritmo por fuerza ha de ir perdiendo justificación llevar unas voladoras e ir pasando a unas zapatillas mixtas, primero, y ya para ritmos tranquilos, zapatillas de entrenamiento diario.
En la suela, un caucho resistente y colocado estratégicamente va a permitir una buena tracción. Por encima se encuentra una mediasuela con un material reactivo que aprovecha parte de la energía generada al impactar con cada zancada. Y por arriba una muy ligera y transpirable malla va a permitir llevar al pie bien sujeto y perfectamente ventilado.
Esta Joma R.5000 puede ser utilizada por corredores y corredoras de cierto nivel ya y que buscan competir al máximo el día “D”. Sirven para cualquier tipo de distancia, pero, aunque de la milla hasta el 10k el abanico de corredores y corredoras sea amplio, a partir de aquí, mejor si están muy trabajados muscularmente y que tengan una buena técnica de carrera.
El precio oficial de Joma R.5000 es de 70€.