Grupos de bicicleta de carretera: ¿Shimano, Sram o Campagnolo? Comparativa, pros y contras

Uno de los grandes dilemas a la hora de escoger una bicicleta es elegir un grupo u otro. Y aquí viene la gran batalla entre las tres marcas reinas. Entonces, ¿Qué grupo es mejor: Shimano, Campagnolo o Sram?.  Y, más importante aún, ¿qué grupo es el más adecuado para mi bicicleta de carretera?

Estas son algunas de las dudas que aparecen en la cabeza de la mayoría de ciclistas antes de comprar una bicicleta. Decidirse por un modelo u otro no es tarea fácil y muchas veces no queda claro si realmente vale la pena un esfuerzo económico extra por adquirir un modelo superior o si simplemente es un interés comercial del vendedor.

Por este motivo y con la idea de resolver todas esas dudas hemos creado este post. En él analizaremos las principales ventajas e inconvenientes de los grupos Shimano, Campagnolo o Sram y a través de una comparativa de modelos trataremos de orientar al ciclista a tomar una decisión final.

¿Qué es un grupo de bicicleta?

Aprovechamos para aclarar que la palabra “grupo” hace referencia a todos aquellos elementos principales que integran el sistema de transmisión de una bicicleta. Concretamente un grupo completo de bicicleta está formado por: cambio trasero, dos manetas de cambio (plato y piñones), desviador, puentes de freno,  platos, cassete o piñonera trasera, pedalier y cadena.

Aquí puedes ver un ejemplo de grupo Shimano para bici de carretera. Concretamente un grupo Shimano Ultegra de 11v con todos sus elementos.

Comparativa y equivalencia de modelos SRAM, SHIMANO y CAMPAGNOLO

Os presentamos una tabla comparativa de las tres grandes marcas. En ella se presentan las equivalencias de modelos de grupos de transmisión existentes. Con ella conoceremos los modelos de la misma categoría y saber así que producto ofrecen las otras dos marcas de la competencia en la misma línea y familia de producto.

GRUPOS SRAM

• Ventajas de Sram:

– Peso: En la mayoría de modelos Sram presenta unos grupos algo más ligeros que sus equivalentes en las otras dos marcas. Además el Sram eTap destaca además de por su precio por su extrema ligereza. Una excelente opción para aquellos que quieran apurar al máximo el peso de su bicicleta.

-Precio: En términos comparativos Sram siempre tiene unos precios algo más ajustados. El Sram Red, producto de la máxima categoría, es bastante más económico que sus dos competidores directos el Shimano Dura Ace y sobretodo el Campagnolo Super Record.

– Rapidez: Un engranaje realmente bueno y la inexistencia de la doble posición convierte a los modelos de Sram en los cambios más rápidos del mercado. El tiempo de respuestas es inferior al de las otras dos marcas y la rapidez para bajar y subir coronas es muy alta.

• Inconvenientes Sram

– Inexistencia doble posición (clic): El gran hándicap de la marca americana se encuentra en la inexistencia de la doble posición, algo que si lleva años trabajando a la perfección Shimano. La doble posición o doble clic permite al ciclista sincronizar a la perfección cualquier corona y solventar problemas cuando el cambio se encuentra algo menos ajustado. Sram no presenta este sistema y a veces provoca que las coronas no se adapten de la misma forma.

-Durabilidad: Otro aspecto negativo de Sram es la durabilidad. Una durabilidad bastante menor a la de Campagnolo por ejemplo. Especialmente esto se nota en las manetas de cambio. Unas manetas fabricadas con componentes tremendamente ligeros, pero que muchas veces descuidan aspectos como la durabilidad. Las manetas Sram se rompen con mayor frecuencia y si bien podemos ver grupos antiguos de Campagnolo en perfecto estado de funcionamiento difícilmente ocurra lo mismo con Sram.

GRUPOS SHIMANO

• Ventajas Shimano:

-Durabilidad: Los grupos de transmisión Shimano son junto a los Campagnolo los que mayor vida útil presentan. Su alta duración es un gran punto a favor a la hora de inclinar la balanza. Su mantenimiento es bastante fácil y la substitución de los componentes no es muy complicada.

-Funcionalidad: La funcionalidad de Shimano es tremendamente buena. Un funcionamiento realmente cómodo con un sistema de doble palanca lo convierte en el cambio más intuitivo del mercado. Jugar con las coronas es muy fácil y su funcionamiento ágil es realmente destacable.

– Precio: Shimano presenta unos precios realmente competitivos, ligeramente superiores a los de Sram, pero también por debajo de los de Campagnolo. Por calidad-precio son cada año la marca de componentes más famosa y con la cuota más alta del mercado

– Doble posición: La doble posición es el gran invento de Shimano. Ello permite evitar rozaduras de la cadena con el desviador y encajar a la perfección todas y cada una de las coronas de la rueda trasera.

• Inconvenientes Shimano:

-Estética: Shimano presenta una estética bastante obsoleta que lleva años instaurada sin apenas variaciones. Tanto las manetas cómo los platos no presentan grandes acabados y la aerodinámica es otro aspecto a mejorar por parte del gigante nipón.

-Dificultad por cargar plato: Este es un hándicap para las personas con menos fuerza, para las personas mayores o para los que vuelven tras una lesión en el brazo. El sistema de doble palanca es realmente cómodo pero la dificultad de subir a plato grande es importante. El mecanismo requiere de algo más de fuerza que las otras dos marcas y esto puede ser un ligero problema para algunos usuarios.

GRUPOS CAMPAGNOLO

• Ventajas Campagnolo:

-Exclusividad y estética. Llevar un grupo Campagnolo siempre es sinónimo de elegancia y de exclusividad. Es la marca por excelencia de aquellos más clásicos y de aquellos a quienes les gusta la máxima expresión de elegancia en una bicicleta. La estética está bastante más lograda que la de Shimano. Unos modelos con diseños clásicos pero con detalles y acabados realmente buenos convierten a Campagnolo en la mejor opción para los amantes de la imagen de su bicicleta.

-Comodidad: Los grupos campagnolos son además muy cómodos y prácticos. Las manetas de cambio por ejemplo, algo más pequeñas, son también más cómodas de agarrar.

-Finura: la finura de su engranaje y de su cambio está por encima del resto. Cualquier grupo Campagnolo funciona perfectamente bien y la agilidad en el cambio es también otro punto favorable.

• Inconvenientes Campagnolo:

– Precio: Campagnolo es el grupo más caro del mercado, y lo es, además, con bastante diferencia. Evidentemente la calidad se paga pero la gran marca italiana haría bien en ajustar algo más sus precios si quiere llegar a un mayor público potencial

-Compatibilidad: cierto es que la territorialidad de Campagnolo es otro aspecto mejorable. Sin saber muy bien porque Campagnolo tiene cuotas de mercado altas en algunas zonas pero también algunas de realmente bajas. Además no en todas las tiendas físicas puedes encontrar componentes Campagnolo. Esto puede ser un problema, especialmente a la hora de encontrar recambios.

Mejores grupos bicicleta de carretera

A continuación os dejamos con un recopilatorio de los modelos más habituales de Shimano, Campagnolo y Scram que hemos analizado.

Grupos Shimano

El grupo por excelencia es el Shimano Ultegra. A continuación os dejamos con el enlace de todas las partes que componen el grupo. Ideal para aquellos que solo quieran sustituir una parte de su grupo, bien sea por avería o para introducir una mejora.

• Cassette Shimano Ultegra 11V 11/28 (aquí)
• Manetas Shimano Ultegra (derecha e izquierda-Aquí)
• Cambio Shimano Ultegra 11v (aquí) También puedes encontrar el cambio Shimano ultegra Di2 11v (electrónico)
• Bielas y platos Shimano Ultegra con el clásicos sistema de 52 y 36 dientes. (Por 197 euros aquí).
• Puentes de Freno Shimano Ultegra: el juego de puente delantero y puente trasero sale en Amazon por apenas 100 euros.
• Cadena Shimano Ultegra 10 y 11v: Cadena de 114 eslabones ideal para llevar un ben mantenimiento en la cadena de la bicicleta (Aquí)-

Otro grupo realmente utilizado y conocido del fabricante Japonés es el Shimano 105. Un grupo de bicicleta ligeramente por debajo del Ultegra, en cuanto a categoría, pero tremendamente funcional y con una larga vida útil. Por calidad/precio seguramente la mejor opción del mercado. El Shimano 105 es, además, ideal para sustituir mecanismos maltrechos o con alguna avería, debido a su precio tremendamente ajustado y a su gran compatibilidad. La solución perfecta para los que hayan sufrido algún desperfecto en su bicicleta y el presupuesto sea algo más ajustado.

Puedes comprar un kit completo Shimano 105 en Chain Reaction a un precio de 469 euros. ¿Qué incluye? Cassette Shimano 105 10 y 11v, Desviador Shimano 105, Bielas Shimano 105 con diferentes desarrollos, manetas Shimano 105, tanto derecha como izquierda, puentes de freno Shimano 105, tanto delantero como trasero, cadena Shimano 105 para 10 y 11v, Cambio Shimano 105 para 10 y 11v e incluso los siempre bien valorados pedales Shimano 105. Si, por contra, estás interesado en comprar alguna parte por separado también tienes la posibilidad-vía Amazon-, dónde se ofrecen cada uno de los componentes Shimano 105 por separado, realmente baratos y  que además distribuye directamente la marca oficial.

Si lo que buscas son componentes para los diferentes grupos Sram, bien sea por reparar una avería o por mejorar las prestaciones de tu bicicleta, puedes echar un vistazo aquí dónde la propia marca norte americana es la encargada de ofrecer los productos al consumidor.

Exactamente lo mismo ocurre con la otra gran marca del mercado. Aquí puedes ver los diferentes componentes Campagnolo.

Conclusión y opiniones sobre los grupos de bicicleta de carretera

No podemos dar un veredicto definitivo, al menos en términos absolutos, acerca de qué marca es mejor, puesto que ninguna de las tres grandes está por encima del resto en todas las categorías o líneas de producto.

Pese a que alguna marca se adapta globalmente mejor a todos los perfiles y públicos potenciales, cada fabricante presenta en sus productos cualidades suficientemente interesantes como por lo menos ser tenidas en cuentas a la hora de tomar una decisión.

En definitiva, no es cuestión de decantarse por ninguna marca en concreto sino saber cuál de ellas se adapta mejor a nuestras expectativas y necesidades de producto. Tener claro que atributos buscamos y necesitamos (peso, durabilidad, precio etc.) es fundamental para tomar una decisión acertada.

Sin embargo a nivel de recomendación personal en gamas bajas la balanza se inclina ligeramente por Shimano y por Sram con la presentación de un modelo de primer precio más asequible que el de Campagnolo. Si rizamos el rizo Shimano se encuentra, en mi opinión, ligeramente por encima de Sram. Un Shimano Sora a mi entender está ligeramente por encima del Sram Apex en cuanto a rendimiento y calidad.

Campagnolo presenta con el Veloce su primer producto. Un grupo evidentemente de más calidad que el Apex y el Sora, pero también de precio bastante más elevado. La falta de un producto más básico para los recién iniciados es un pequeño hándicap de la marca italiana, si bien esto también permite focalizar todos sus esfuerzos e investigaciones en productos de alta gama.

En cuanto a gamas intermedias la cosa está bastante igualada entre Shimano, Sram y Campagnolo. Todos presentan grupos de calidad y resulta difícil destacar una marca por encima del resto, aunque el Shimano 105 seguramente está algo más consolidado entre los usuarios, y sus atributos lo llevan cada año a ser uno de los grupos más vendidos del mercado.

En referencia a gamas de producto altas la disputa también es importante aunque analizando globalmente el Shimano Ultegra ocupa por méritos propios la primera posición.  Con un precio más ajustado que el Campagnolo record y con una calidad ligeramente superior al Sram Force es una excelente opción para bicicletas de gama alta.

A nivel de competición Campagnolo sigue ocupando la primera posición del ranking. De hecho la marca italiana prácticamente cuenta con dos grupos de competición pura. Tanto el Record cómo el Super Record son grupos de excelente calidad y llevan a Campagnolo a ocupar una posición privilegiada en bicicletas de altísima gama.

Finalmente debemos mencionar los famosos cambios automáticos. Las tres marcan presentan sus propios sistemas electrónicos y aunque queda mucho camino por recorrer y muchos aspectos a mejorar (autonomía) ya son toda una realidad en el mercado ciclista. El Sram eTap seguramente es el más logrado de todos ellos,  con una estética minimalista empieza coger mucha fuerza en cuanto a grupos electrónicos se refiere.

Y tú, ¿qué modelo de grupo de bicicleta de carretera recomendarías?, ¿qué modelo utilizas actualmente y cuál te gustaría tener?.