Novedad 2017: Brooks Ravenna 8
Brooks Ravenna 7 es la nueva entrega de esta saga de zapatillas y la hemos puesto a prueba. La empresa estadounidense fundada hace más de 100 años por Morris Goldenberg, nos presenta estas zapatillas estabilizadoras y con gran amortiguación. Pensadas para corredores con tendencia pronadora en la pisada vienen con 10mm de drop y unos pesos de 249,5gr. en mujer y 303gr. en hombre.
Esta versión presenta bastantes cambios respecto a su predecesora, que os desgranamos a continuación.
Upper
El upper, con costuras termoselladas, tal vez sea la parte de la zapatilla que ha sufrido menos cambios, pero aún y así encontramos algunos.
La parte frontal de la zapatilla tiene un refuerzo en toda la zona de los dedos. Por una parte hay una pieza central de goma, fijada en la puntera; pero al terminar la pieza encontramos que el refuerzo sigue por los laterales hasta el dedo pequeño con un extra de material termosellado. Con esta aportación, las zapatillas aumentan la protección y la durabilidad en esta zona que sufre tanto roce.
De la puntera al medio pié, incorporan una malla con costuras termoselladas que, a primera vista, parece de un material transpirable y bastante resistente.
Del medio pié hasta el talón encontramos una cosa curiosa. No es que sea nueva en la marca, pero no está de más que resaltarla. Vemos las tiras con el nombre del modelo de la zapatilla, que van a ayudar a mantener la estabilidad del pié y a ajustar bien la zapatilla. Pues bien, éstas tiras están recubiertas por una pequeña malla transparente para evitar que se dañen. Parece una buena idea para aumentar la vida de las zapatillas.
En la parte del talón confluyen las tiras de sujeción y la malla para unirse a una tira vertical con el nombre de la marca, que cierra el refuerzo.
En la zona de los cordones vemos como la lengüeta está enganchada a la zapatilla sólo por la base. En conjunto, la lengüeta viene muy acolchada y con el modelo de la marca, Broocks Ravenna 7, gravado en ella.
Los agujeros de los cordones son redondos y reforzados. A parte de los agujeros habituales también encontramos, justo en medio de la zapatilla, que una de las tiras de refuerzo lateral se convierte en cinta para que pasé el cordón por allí y hacer más cómoda la sujeción del upper.
Finalmente, en la parte superior de la lengüeta hay una última tira reflectante que también puedes pasar el cordón por dentro si quieres que la lengüeta esté mejor sujeta.
El talón está bien reforzado mediante una pieza interna rígida que actúa como contrafuerte, pero con un buen un buen acolchado para que sea a la vez confortable.
Media suela
La media suela está compuesta por una combinación de materiales que detallaremos uno por uno a continuación:
Por una parte el DNA (en las fotos se aprecia de un color verde clarito) que es un sistema de amortiguación que va integrado dentro del BioMoGo. Es un material altamente viscoso, en realidad, multitud de moléculas individuales que se conectan entre ellas con hebras. La unión de éstas hebras unidas en formas de cadenas se adapta a la fuerza que le aplica cada runner y proporcionan elasticidad al material. Es decir, el DNA, en función de la fuerza que se le aplique se va a deformar más o menos y recobrará su forma inicial cuando éstas fuerzas dejen de aplicarse. Así pues, éste sistema ofrece una amortiguación personalizada en función del peso, ritmo de carrera, superficie de contacto,… Parecen ser todo ventajas, veremos como se transmite en la prueba de calzado.
El BioMoGo incluye un aditivo orgánico que según la marca no es tóxico y se biodegrada hasta 50 veces más rápido que la EVA convencional cuando entra en contacto con un determinado grupo de microbios de los vertederos.
También incorpora, al igual que otros modelos de Brooks, los Omega Flex Grooves que van a proveer la media suela de mayor flexibilidad sin restarle amortiguación.
El DRB (soporte Diagonal Rollbar) que podréis ver en la parte interior de la zapatilla en color blanco y con líneas en diagonal. Ayuda a contrarrestar la pronación del pié y además contribuye a que la transición de la pisada tenga un control perfecto. Si lo aprietas te das cuenta de la diferencia de densidad de éste soporte con el resto de la media suela.
Finalmente, otra tecnología interesante en el diseño de la media suela es el Crash Pad (en verde oscuro). Es una construcción que pretende suavizar el primer impacto contra el suelo y facilitar de inicio una óptima transición de la pisada durante todo el uso de las zapatillas. Para que esto funcione se diseña la media suela en forma de capas que se transforman en pequeñas patas para que cada una de ellas actúe como un amortiguador independiente, aprovechando así el máximo de cada transición de tu pié durante toda la carrera.
(Suela
El material utilizado es el blown rubber. Dispuesto por toda la suela con unos tacos de aproximadamente 4mm de grosor que se distribuyen en distintas formas.
En la zona del talón encontramos un diseño en V que deja libre una pequeña parte y que mejorará la adaptabilidad de la zona. Justo debajo el crash pad, hay múltiples tacos, mientras que en la parte interior del talón sólo tres pero mucho más grandes.
También tiene un buen refuerzo en la puntera que agradecerán los corredores que desgastan sobretodo esta parte de la zapatilla.
En la parte media encontramos una pieza plástica que tiene la función de enlazar la transición de la pisada del talón a la punta, siempre que talones.
Sigue utilizando los elementos Flextra en la zona del mediopié. Se trata de distintos surcos de flexión que se gradúan en función del peso del corredor
Test
La primera sensación es que el upper es comodísimo. Por otro lado, gracias a una horma amplia, no sientes presión en los dedos y tampoco rozaduras. La parte del talón también es muy confortable.
Respecto a los materiales aplicados en la media suela, realmente notas un tacto más agradable sin dejar la firmeza de lado. En definitiva una zapatilla con una gran estabilidad y control de la pisada.
La suela, parece que va a durar, el material es resistente y no ha sufrido apenas en los usos que se le ha dado en el test. En cuanto al agarre hay que decir que lo realiza correctamente, aunque no destaca por ser especialmente destacable en las distintas superficies (asfalto, tierra o hierba). Hace su función y ya está.
(Brooks Ravenna 7
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Relación calidad/precio - 7/107/10
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Diseño, materiales y durabilidad - 8/108/10
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Amortiguación - 8/108/10
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Grip - 7/107/10
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Estabilidad - 9/109/10
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Ligereza - 7/107/10
Resumen-Conclusiones
Zapatilla con una transición rápida y muy cómoda por el espacio en el antepié. Tienes una sensación de gran estabilidad en la pisada, pero no son de las más ligeras de la marca. Así pues las recomendaría para los entrenamientos de diario.
Parece que la durabilidad de la suela va a ser alta, puesto que después de unos cuantos km parece que ni se ha enterado.
Fantásticas para corredores con tendencia a la pronación con un peso medio-alto. Por último recordar que el drop es de 10mm y el peso es de 249,5gr. para el acabado de mujer y 303gr. en el de hombre.
