Analizamos una de las zapatillas más reconocibles dentro del panorama running: ASICS Noosa TRI 14. Lo de reconocible va con segundas, porque aparte de todas sus especificaciones técnicas (que la han hecho una de las favoritas para muchos y muchas), está su aspecto. Éste siempre es alegre gracias al chorro de colores inspirados en el triatlón de Noosa (que se disputa en el estado de Queesland, en Australia) y que la distinguen entre el resto.
Noosa TRI 14 es una zapatilla de running para pisada neutra y enfocada al asfalto. Pertenece al grupo de las zapatillas mixtas, ya que bien sirve tanto para entrenamientos donde se trabaje los ritmos alegres (si no directamente la velocidad), como para el día de las carreras.
Este es un modelo que además tiene una grandísima aceptación en el mundo del triatlón, por eso es muy habitual verlo en este tipo de pruebas, en el segmento de la carrera a pie. Es por ello que incorpora soluciones técnicas, como el nuevo tirador en la lengüeta (aparte del del talón), o una transpirabilidad máxima, que favorecen su uso en ese entorno. De hecho, en realidad es una zapatilla para triatlón que además ha triunfado entre corredores y corredoras que se dedican principalmente a sólo correr.
En Noosa TRI 13 ya vimos la inclusión de Guidesole… Y como no podía ser de otra manera, en esta décimo cuarta edición también veremos esta tecnología estrella de la marca japonesa que gestiona la pisada para hacerla más fácil y eficiente, y con un ahorro del esfuerzo.
Y algo curioso se da en el peso: ha mejorado claramente en el acabado de hombre, pasando de los anteriores 223g de Noosa TRI 13 a los 218g de ahora pero, en cambio, en el de mujer es todo lo contrario al pasar de 183g a los 201g actuales. En cualquier caso son unos valores muy bajos que confirman la tremenda ligereza de este modelo.
Mediasuela
La mediasuela de ASICS Noosa TRI 14 está fabricada completamente con material FlyteFoam, que se combina con la tecnología Guidesole que gestiona la pisada.
Si nos vamos al material, hay que decir que FlyteFoam es un compuesto amortiguado que se caracteriza por tener una alta capacidad de respuesta y de rebote. La ligereza sería otra característica importante a destacar. Pero sin duda, lo que hace diferente a este material es el uso de fibras orgánicas en su fabricación y que conectan el material entre sí aumentando la elasticidad, pero sobre todo, la durabilidad.
FlyteFoam está presente en prácticamente la totalidad de zapatillas de gama técnica de ASICS. Así lo vemos en modelos de entrenamiento diario como pueden ser Gel Nimbus o Gel Kayano, también Novablast o incluso voladoras como Metaspeed Sky+, entre otros muchos.
A nivel de estructura, destaca la tecnología Guidesole, rediseñada expresamente para el modelo Noosa TRI con la idea de conservar las ventajas de esta tecnología, pero que la zapatilla siga estando afilada para las carreras. Guidesole trabaja sobre algo más que un rocker muy marcado: es una curvatura de la mediasuela y suela que favorece descargar las piernas al correr y que tiene detalles como reducir el movimiento al tobillo a sólo lo necesario para correr. ASICS se apoya en estudios que demuestran que quienes usan esta tecnología se mantienen más tiempo frescos permitiéndoles hacer tiradas más largas.
Y en cuanto a las geometrías de la suela hay que decir que, después de la dentellada de la edición anterior (que pasó de 8mm de drop a 5mm), las alturas son de 26mm en el talón y de 21mm en el antepie para la zapatilla masculina, y de 25mm y 20mm respectivamente para la femenina, lo que confirma que el drop repite con esos 5mm para ambos sexos.
Suela
La suela de ASICS Noossa TRI 14 recordaría a la de su predecesora si no fuera porque repite exactamente respecto a la de aquella edición. Parece que ha dado buen resultado el buscar un contacto total con el suelo, buscando más superficie que apoye, pero también que traccione, que de eso se trata.
Se ve claramente cubierta con caucho toda la parte delantera, coincidiendo con la base de los metatarsos, y hasta la puntera. En cambio en el talón, la goma sólida se reserva sólo al contorno del talón en lo que es claramente un diseño en herradura.
Es la parte central de la suela la que llama la atención, pero no por el caucho, sino por la ausencia de él. El motivo es ahorrar en peso ya que la goma sólida de las suelas es el elemento más pesado en una zapatilla de running. Lo bueno de las zapatillas enfocadas a correr rápido es que eliminan parte de ese lastre: se sacrifica para ganar en ligereza. Su lugar lo ocupa el material ligero FlyteFoam de la mediasuela al que, en esta zona, hasta le dibujan los tacos en conjunto con el resto de la suela.
Pues si esa parte central es de FlyteFoam, el caucho del resto de la suela es del tipo AHAR+ (el más resistente frente al desgaste que ha fabricado nunca ASICS). El significado de ese nombre tan críptico que es AHAR+ es ASICS High Abrassion Rubber Plus. Tiene como añadido “secreto” el carbono, para hacerlo más resistente frente a la abrasión del suelo por lo que también es el más duradero de la marca nipona.
Upper
El corte superior de ASICS Noosa TRI 14 es la parte más renovada de esta nueva entrega y donde se debe destacar que la marca nipona le haya pulido el ajuste para mejorar la adaptación entre zapa y pie. Eso sí el aspecto exterior brillante, con multitud de alegres colores en la mayoría de acabados, mantiene ese homenaje a uno de los triatlones más importantes de Australia y que da nombre a la zapatilla, el de Noosa, donde el sector de natación se disputa en el Mar del Coral, en la costa nororiental.
Debajo de todo ese chorro de colores encontramos una malla Jacquard muy fina y transpirable. Esa transpirabilidad está muy potenciada en la zona delantera, donde unos grandes agujeros van a facilitar la ventilación. No se ven refuerzos en la puntera, pero eso es porque van por dentro de la malla y no son visibles, pero estar… están.
La parte más recia de la malla se encuentra en la zona media. Este punto es muy importante porque es donde se sujeta con más fuerza al pie, en todas las fases de la pisada. Aquí la trama del tejido es más tupida y sin espacio para los agujeros, para que no la debiliten. Por si no fuera suficiente, el logo de ASICS, ese zarpazo de tigre, que se conoce como Crossed Stripes, colabora desde su posición estratégica, a reforzar aún más esta parte de la zapa. ASICS hace referencia a que esta zapatilla tiene refuerzos impresos en 3D… aunque no hace falta buscarlos mucho: es el logo en la cara exterior de cada pie.
Si saltamos a los cordones, empezamos a ver cosas interesantes: en ellos y por debajo de ellos. Lo primero es que son planos y, aunque no son elásticos en el sentido completo de la palabra, sí que tienen cierto juego (apenas algunos milímetros) lo que le da un punto de suavidad en el ajuste. Están pasados por cinco de seis ojales totales. El que queda libre, a la altura del tobillo, sólo lo utilizarán quienes quieran aumentar el apriete en esa zona. Y no sólo están pasados por los ojales, también por la lengüeta.
Ya que estamos en la lengüeta, ésta está unida al cuerpo de la zapatilla por el interior, por lo que abraza al pie con suavidad a la vez que impide que se mueva de su sitio. Por este motivo no haría falta que le hubiesen pasado los cordones, pero eso es algo que no sobra y seguro que le aportará confianza a quienes tienen problemas con las zapatillas a las que la lengüeta se suele ir a los lados (esto no pasará nunca en Noosa TRI 14).
Al fijarse en ella, rápidamente destaca por ser una lengüeta alta…, larga más bien. Esto es porque también hace de tirador… Como el talón, que también es alto para poder tirar de él y poder un@ calzarse esta nueva Noosa TRI cómoda y rápidamente.
Entrando en el interior vemos una cazoleta muy acolchada y también muy suave al tacto. Se combina con más elementos de cara a un confort alto: una plantilla de espuma de 5mm de grosor que descansa sobre un footbed fabricado con espuma EVA. Todo eso, junto con el FlyteFoam de la mediasuela confirma el elevado nivel de comodidad de esta rápida zapatilla mixta.
Resumen y opinión Asics Noosa TRI 14
ASICS Noosa TRI 14 sigue siendo esa zapatilla pensada y concebida para la parte de running de una triatlón, pero que tiene una grandísima aceptación en el mundo del running. Como buena zapatilla mixta que es, vale tanto para entrenar, como para competir.
En los entrenamientos podrá servir para casi cualquier sesión donde se trabaje la velocidad (como por ejemplo las series). Y en la competición para cualquier distancia desde un 5k hasta la maratón, aunque normalmente se le ha de ver en carreras más cortas que largas, siendo la prueba perfecta para ella, la triatlón olímpica donde después de 1,5km nadando y 40km en bicicleta, tocaría correr sobre la distancia de 10km.
Gracias al colorido diseño se la reconoce fácilmente en los pies de corredores y corredoras de prácticamente todas las distancias en ruta, lo que da fe del índice de penetración que tiene en el mercado. Y parte de la culpa de ese éxito lo tiene su bajo peso: apenas 218g en el acabado de hombre y 201g en el de mujer.
La mediasuela de ASICS Noosa TRI 14 está construida toda con material FlyteFoam que mantiene el drop en 5mm. En ella encontramos una tecnología llamada Guidesole, que es la forma curvada que permite una gestión más eficiente de la pisada, reduciendo la flexión del tobillo y permitiendo disminuir el cansancio respecto a una mediasuela/suela convencional. Toda esa parte de la zapatilla está construida toda con material FlyteFoam, manteniendo el drop en 5mm.
El caucho que está en contacto con el suelo es AHAR+ propio de ASICS. Se trata de la goma sólida con más durabilidad de la marca japonesa, ya que le añade carbono que la hace más resistente. La parte más renovada se encuentra en el corte superior, ya que presenta una transpirable malla modificada respecto a su predecesora para mejorar el ajuste respecto al pie. La inclusión de un tirador, tanto en la lengüeta como en el talón, hace que calzarse esta zapa sea rápido y cómodo. Un modelo que por derecho está entre las mejores zapatillas ASICS para correr.
El precio oficial de ASICS Noosa TRI 14 es de 140€.
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