La primera edición del Rally de Alemania se disputó en 1982 y desde 2002 forma parte del calendario del Mundial de Rallys.
Está considerado como el rally sobre asfalto más complicado de la temporada. La elección de los neumáticos es una cuestión complicada puesto que el clima se hace impredecible en las montañas que atraviesa el y el buen trabajo del ouvrier se hace imprescindible para el piloto en esta prueba.Los bloques de piedra son una amenaza severa en un firme que puede ser muy traicionero si la lluvia hace acto de presencia.
El francés Sebatien Loeb es el gran dominador del Rally de Alemania puesto que ha conseguido la victoria en 9 ocasiones.
