La Triple Corona de Aspar

El tetracampeón del mundo ha conquistado este año los tres campeonatos de promoción más importantes del calendario internacional

El cetro del piloto de Girona se une a las victorias de los jovencísimos Guevara (Mundial Junior) y Alonso (European Talent Cup)

Arenas celebra su título con el Team Aspar
Arenas celebra su título con el Team Aspar | sport

No hace mucho, Carmelo Ezpeleta, CEO del Mundial de motociclismo, mostró su satisfacción por el hecho de que la escalera que se creó, en su momento, de las tres distintas categorías, de Moto3 a Moto2 hasta llegar a MotoGP, se haya convertido en la manera ideal de que los más jóvenes, casi niños, pues se puede competir desde los 16 años, lleguen preparados a la categoría reina.

Emilio Pérez de Rozas

“El Mundial que hemos cerrado con éxito, evidentemente relativo, ya que hemos estado sometidos a la burbuja del Covid-19, ha demostrado que las dos categorías inferiores son una escuela y, sobre todo, una cantera magnífica, pues este año hemos tenido hasta nueve ganadores distintos en MotoGP, lo que demuestra que los jóvenes llegan con hambre y preparación a esa categoría y permiten que se rejuvenezca la parrilla más importante”, declaró ayer Ezpeleta a Catalunya Radio, mostrándose orgulloso de ese proceso y recordando que el mallorquín Joan Mir (Suzuki) ha sido campeón en su segundo año en MotoGP.

Pues bien, en esa zona, en el segmento donde se crea la magia, donde empiezan esos niños con 13, 14 y 15 años, hay, en cuanto hace referencia al motociclismo español y, sí, también mundial, un auténtico maestro, fenómeno y mago, como es el cuatro veces campeón del mundo, precisamente de esas cilindradas, el valenciano Jorge Martínez ‘Aspar’, que, en sus últimos años como piloto, creó su propio equipo (1992) y, a partir de su retirada, fue amamantando a buena parte de los jóvenes que querían aspirar a ser campeones y que lo fueron y acaban de serlo en sus manos como Álvaro Bautista (125cc, 2006), Gabor Talmacsi (125cc, 2007), Julián Simón (125cc, 2009), Nico Terol (125cc, 2011) y, recientemente, Albert Arenas (Moto3, 2020).

El equipo de Aspar ha conseguido este año algo digno de mención. Así como, en la categoría de MotoGP, existe un premio muy, muy, especial, llamado la Triple Corona, es decir, lograr los títulos de pilotos, constructores y escuderías, nada fácil de conseguir (este año Suzuki ha conquistado el de pilotos, con Mir, y el de equipos, pero ha perdido, a manos de Ducati, el de constructores), Aspar ha sido capaz de inventarse su propia Triple Corona entre la base, entre los más jóvenes, entre las nuevas generaciones, conquistando para su escudería los títulos de campeón del mundo júnior de Moto3, con Izan Guevara; el título de la European Talent Cup, de la mano de David Alonso y, para redondear esa ‘corona’ tan especial, el ‘team’ valenciano del tetracampeón ha elevado a los cielos de Moto3 al catalán Arenas. Todo eso,sin tener en cuenta que el ‘rookie’ del año, en Moto2, otra categoría de promoción, ha sido Aron Canet, pilotos del ‘team Aspar’.

“Es evidente que estamos muy contentos y, sí, por qué negarlo, muy orgullosos de este trabajo, sobre todo en un año tan complicado como este, con la pandemia dificultándonos la vida a todos de una manera preocupante y, por supuesto, los desplazamientos, los entrenamientos, los fines de semana de carrera y, también, también, nuestra vida y la de nuestros pilotos lejos de los circuitos”, ha comentado Aspar a este diario, “pero nosotros hemos intentado seguir haciendo el trabajo que hacíamos y que nos encanta: ayudar a los más jóvenes a formarse, fuera y dentro de los circuitos, y, sobre todo, a cumplir sus sueños, que fueron los míos cuando empecé”.

Escuela de talentos

Aspar, cuya estructura es amplísima y, en estos momentos, está muy dedicada a las categorías de promoción, tiene a Gino Borsoi y a Nico Terol, dos excelentes expilotos, como manos derechas. “Nos encanta este trabajo aunque sabemos que los pilotos que tenemos son muy jóvenes y, por tanto, no solo hay que tener paciencia con ellos sino que debemos permitirles entrenarse, prepararse, trabajar y correr sin presión. Es evidente que, desde hace ya muchos años, todos empiezan a correr siendo niños y cuando llegan a estos campeonatos importantes están ya muy curtidos, aunque solo tengan 15 o 16 años”, señala Borsoi, pilar desde hace ya muchísimos años en el ‘team’ Aspar.

“Lo bueno que tienen los jóvenes y ahí, incluso, metería al bueno de Albert Arenas, que, pese a sus 23 años, sigue teniendo la pasión, ilusión y ganas que mueve a los niños, es que son auténticas esponjas y enseguida se dan cuenta que desde Jorge (Martínez ‘Aspar’) hasta Gino o yo, además de todos nuestros ingenieros y mecánicos, solo queremos lo mejor para ellos”, señala Terol, campeón del mundo de 125cc en el 2011.

“Todos sabemos que dar consejos, intentar enseñar y preparar a estos jóvenes es, en teoría, bastante sencillo, sobre todo si llevas muchos años en las motos, pero lo difícil es que ellos sean capaces de aplicar, en la pista, aquello que tú les sugieres. Y, eso, la verdad, ya no es tan sencillo, pese a que, insisto, son chavales maravillosos que prestan muchísima atención”, añade Terol.

Arenas, el pasado domingo, tras conseguir el título mundial de Moto3 y una vez confirmado como compañero de Canet en la estructura de Aspar en Moto2, en el próximo Mundial-2021, tuvo palabras de agradecimiento para todos los componentes del equipo “entre otras cosas porque, aunque cuando se apaga el semáforo te quedas solo con tu moto y ya todo depende de ti y de tus rivales, lo cierto es que el motociclismo no deja de ser, bueno, es, un deporte de equipo donde todos, todos, son importantísimos para ofrecer la posibilidad de ganar. Y ahí es donde la estructura de Jorge demuestra su calidad, su experiencia y ser una de las mejores escuderías del ‘paddock’ de Moto3 o de cualquier otra categoría inferior”.

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