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Salón de Frankfurt, Ford Puma

Llegará en 2020 y lo hará con versiones tanto de gasolina como diesel.

Ford Puma.
Ford Puma. | MOTOR

Uno de los ejemplos más claros de hasta donde está llegando la tendencia SUV lo encontramos en el nuevo Ford Puma, que pasa de ser un pequeño coche deportivo a un todocamino con carrocería coupé con 4,2 metros de longitud.

Edgar Vivó

Se puede ver en el salón de Frankfurt pero su llegada se espera para comienzos de 2020 y contará con los acabados ST-Line y ST-Line X de mayor enfoque crossover y Titanium. En este certamen debuta la versión Titanium X con características premium de confort y comodidad de serie como las fundas de asiento intercambiables, asientos con masaje lumbar y dispositivo de carga inalámbrica.

La gama de propulsores contará con un total de cuatro alternativas de gasolina sobre la base del 1.0 EcoBoost. Dos de ellas corresponden a unidades tradicionales de combustión con 125 cv en versiones automática y manual y las dos restantes de 125 y 155 CV se encuadran en la oferta electrificada denominada MHEV. Más adelante llegará una variante diésel de 120 CV.

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