Oficial: Pepe Martí ficha por la Fórmula E

Ya es oficial. Pepe Martí será piloto de Fórmula E la próxima temporada. El aventajado pupilo de Fernando Alonso no esperará la llamada de la Fórmula 1 y tampoco continuará en la F2 donde esta temporada ha pilotado con el Campos Racing.

El piloto de la academia de Red Bull ha decidido emprender un nuevo reto en el Mundial de Fórmula E de la mano de una marca española, CUPRA. El joven piloto catalán ha sido confirmado este martes como integrante del CUPRA Kiro, compartiendo equipo con el británico Dan Ticktum que afrontará la segunda temporada con la escuadra española y su quinta en la Fórmula E.

Este martes, con el propio Ticktum como protagonista, el equipo empezó a presentar al nuevo fichaje en forma de pistas a través de sus cuentas en redes sociales. En una de las últimas, se puede ver al británico sentado al lado de una silla vacía con una bandera de España.

A media tarde, CUPRA hizo oficial el fichaje del español. "Estoy muy emocionado de unirme a CUPRA KIRO para la temporada 2025/26 de Fórmula E", afirmó el barcelonés de 20 años en sus primeras declaraciones. "Obviamente, será mi primera vez compitiendo en la categoría y seré un novato, pero aun así, tengo muchas ganas. El equipo llega a la temporada 12 tras una victoria en Yakarta, y me siento muy motivado para comenzar este nuevo capítulo", comentó.

Carrera prometedora

Martí debutó en F3 de la mano de Campos Racing y en 2023 se convirtió en campeón de la categoría, antes de dar el salto a F2 en 2024 de la mano del mismo equipo con Isack Hadjar como compañero. En su primera prueba firmó un doble podio en Sakhir y acabó la temporada en decimocuarta posición, con nombres como el del propio Hadjar o el de Gabriel Bortoleto, ambos ahora en la F1, como rivales.

En su segunda campaña en F2, Pepe Martí marcha sexto, con 112 puntos en su casillero, a falta de las dos últimas carreras por disputarse, en Lusail y Yas Island. Su compañero, Arvid Lindblad, marcha séptimo y parece haberse consolidado como la opción de Red Bull para la F1. Este mismo viernes, en el Gran Premio de México tomará los mandos del monoplaza de Max Verstappen en los primeros libres.

"Prefiero centrarme en lo mío. Prefiero trabajar en mí, hacer los pasos adelante en la clasificación. La Fórmula 1 llegará si me la merezco", decía el joven piloto de 20 el pasado mes de septiembre, durante el GP de Bakú. Unas semanas después el piloto barcelonés se aleja de la F1, al menos por el momento, en busca de nuevos horizontes.

Por su parte, Ticktum, como Martí, llegó al campeonato de coches eléctricos procedente de la F2 y en 2024 conquistó con CUPRA un primer podio histórico en Tokio, una primera Julius Baer Pole Position en Londres y una primera victoria en Yakarta.

"Con Dan (Ticktum) como compañero de equipo, tendré mucho que aprender y ponerme al día al principio de la temporada, pero mi objetivo es coger ritmo, mejorar rápidamente, sumar puntos y, con suerte, conseguir un par de buenos resultados", comentó Martí en declaraciones difundidas por la organización.

“La llegada de Pepe a CUPRA KIRO marca un nuevo y emocionante capítulo para el equipo”, explicó Russell O'Hagan, Director de Operaciones de CUPRA KIRO. “A pesar de tener tan solo 20 años, Pepe ha demostrado una madurez, serenidad e inteligencia excepcionales, lo que, unido a su velocidad natural, lo convierte en un gran talento del automovilismo moderno", argumentó el mandatario quien tiene claro que el paso de Martí a la Fórmula E "es una auténtica declaración de intenciones, y no solo valida nuestra visión como equipo, sino que demuestra su fe en el futuro del campeonato".

La temporada de la Fórmula E arrancará con unos test en el circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia) del 27 al 30 de octubre. El curso 2025/26 será el más extenso desde que se inició la competición en septiembre de 2014, con 17 citas en su calendario. El E-Prix de Sao Paulo, en Brasil. abrirá el calendario el día 6 de diciembre.