Sachsenring y un caos solo visto dos veces más en toda la historia de Moto GP

La lluvia llegó a Sachsenring durante el segundo día del Gran Premio de Alemania. Las condiciones meteorológicas jugaron un papel clave para el resto del fin de semana. Aunque el agua revolucionó la parrilla de la categoría reina, no consiguió frenar el liderato de Marc Márquez. El líder del campeonato volvió a llevarse los 37 puntos que se pueden conseguir durante un GP, pero el resto de pilotos tuvieron que sufrir por mantenerse encima de la moto.

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Las bajas de Alemania

El fin de semana ya se inició con algunos pilotos de baja como era el caso de Jorge Martín, Somkiat Chantra o Enea Bastianini. A los pilotos lesionados se sumaron el sábado Maverick Viñales y Franco Morbidelli, al irse al suelo bajo la lluvia en el trazado alemán. El piloto español de la marca austríaca fue declarado 'no apto' tras el fuerte 'high side' durante la Q2. Unas horas más tarde, durante la carrera al sprint fue Franco Morbidelli quién sufrió una fuerte caída y también quedó fuera del Gran Premio.

Únicos 10 clasificados

Las sensaciones no mejoraron para la carrera dominical, los restos de goma de las pasadas sesiones desaparecieron con las fuertes lluvias del sábado y la pista se mantuvo húmeda para las carreras del fin de semana. La undécima carrera de la temporada fue de pura supervivencia para los pilotos de la categoría reina. De los 18 pilotos que se enfrentaron al trazado alemán, solo 10 fueron capaces de ver la bandera a cuadros. Desde el Gran Premio de Australia de 2011, no se igualaba la cifra.

La mayoría de las caídas se produjeron entre las curvas 1 y 10, tal y como explicó 'Pecco' Bagnaia al finalizar la carrera: "Pienso que han pasado dos cosas. Que la lluvia de ayer limpió toda la goma que habíamos puesto el viernes. Y también que había mucho viento de atrás, que empujaba en las curvas 1 y 10" las palabras del italiano fueron recogidas en 'Motorsport.com'.

La desdicha empezó con la caída de Miguel Oliveira, quién solo pudo completar los dos primeros giros. Al siguiente paso fue Pedro Acosta el siguiente en caer en la carrera, dejando solo a Brad Binder como representante de la marca austríaca. Las caídas en cabeza de carrera no tardaron en llegar y fueron Di Giannantonio y Bezzecchi quienes cayeron mientras rodaban en la segunda posición. Al mismo tiempo cayó Zarco y cuatro vueltas más tarde un incidente dejo fuera a Mir y Ogura. Las caídas cesaron con la de Lorenzo Savadori sustituto de Jorge Martín en Aprilia.

Gran Premio de Australia (2011)

Así pues, solo cruzaron la meta 10 pilotos y el podio volvió a ocuparse por Marc Márquez, Álex Márquez y 'Pecco' Bagnaia. Todos los pilotos que pudieron acabar consiguieron sumar puntos a la clasificación de la general, incluso quedaron algunos sin repartir. La última vez que esto ocurrió fue durante el Gran Premio de Australia (2011), donde Casey Stoner se alzó con la victoria en casa bajo la lluvia. En el podio acompañaron al piloto australiano Marco Simoncelli y Andrea Dovizioso. Aunque, el GP de Alemania occidental de 1974 (500cc) fue la carrera que finalizó con menos pilotos, ese domingo solo cuatro consiguieron cruzar la meta.