Maverick Viñales quiere reencontrarse en Aragón: "Tengo fe"

Maverick Viñales vive inmerso en un proceso de adaptación a su nuevo equipo, el Red Bull KTM Tech3. También a la moto, una descafeinada versión de la RC16, que está siendo un auténtico quebradero de cabeza para los pilotos de la marca durante esta temporada. No fueron fáciles los primeros Grandes Premios para el piloto de Roses. Sin embargo, se convirtió en la referencia para la marca en las últimas citas del campeonato. La carrera en Silverstone, eso sí, dejó un sabor amargo. No fue nada fácil para él. Ahora, el dorsal número 12 busca reencontrar sus sensaciones.

Martín no cierra las puertas a Aprilia: "Tenemos que poner algunas cosas en común"

La realidad es que las condiciones de la pista para nada fueron las ideales dos fines de semana atrás. El bajo agarre condicionó a la parrilla durante todo el Gran Premio de Reino Unido, y se tradujo en unos resultados que, a priori, nada tendrán que ver con el resto de trazados. Por su parte, Maverick fue uno de los pilotos que sufrió las consecuencias. El catalán se clasificó en la 18ª posición de la parrilla tras la Q1, terminó 13º en la sprint del sábado y undécimo en la carrera larga del domingo.

Un resultado difícil de digerir teniendo en cuenta que en Jerez logró llevar a la KTM satélite a la cuarta posición y en Francia a la quinta. En Qatar fue segundo. Pero una sanción por la presión de los neumáticos terminó por arrebatárselo y llevarlo hasta la décimocuarta. Unas cifras nada malas, teniendo en cuenta el pozo en el que se encuentran otros pilotos de la marca, como Enea Bastianini, su compañero de equipo, o Brad Binder, piloto del box oficial, quienes no encuentran las sensaciones.

Ahora, tras el mal trago de la pasada semana, el piloto de Roses espera poder firmar una buena actuación en Motorland Aragón, uno de los cuatro circuitos españoles que acoge el calendario mundialista. Además, también formará parte de la sesión de test que se llevará a cabo tras el Gran Premio, que será importante de cara a mejorar las máquinas para lo que resta de temporada.

En un comunicado compartido por el equipo, 'Mack' se ha mostrado optimista. "El de Silverstone no fue nuestro mejor fin de semana de la temporada. Tuvimos varios problemas durante todo el gran premio, y también entendimos algunas de nuestras debilidades en condiciones complicadas, lo que para nosotros es muy importante, porque significa que hemos detectado un área en la que trabajar para mejorar nuestro paquete, justo antes del test de Aragón", dijo.

Optimista de cara a Motorland

Maverick cree que el circuito aragonés, de 5.077 kilómetros y 17 curvas, puede ser favorable para la marca. "Tengo fe en nuestra moto, y creo que MotorLand será un buen circuito para nosotros, donde podremos seguir mejorando. Será importante trabajar bien desde el viernes para intentar pasar a la Q2 y conseguir una buena posición de salida. De todas formas, disfruto mucho en MotorLand, será bonito correr en casa, en España, con la familia y los amigos, así que ¡a disfrutar de este fin de semana!", sentenció.

Así lo ve también Nicholas Goyon, jefe de equipo del Tech3. "Maverick Viñales rindió claramente por debajo de sus posibilidades en el Reino Unido, sobre todo porque nos perdimos todos los momentos clave del fin de semana, a raíz de varios problemas. Creemos que fue un mal fin de semana aislado, y que seguirá progresando en Aragón, donde nos centraremos en pasar a la Q2 para facilitar el fin de semana", expresó.

Aragón no es un trazado en el que el catalán se haya lucido en exceso en el pasado. Al podio logró subirse durante la temporada 2011, cuando fue tercero en la ya extinta categoría de 125cc. En 2013, ya en Moto3, fue segundo. En 2014, en la misma categoría, se llevó la victoria. En cuanto a KTM, el pasado curso la marca logró buenos resultados, con Pedro Acosta en el podio en ambas carreras.