Test F1 Bahrein 2026, en directo hoy: resultado y clasificación de Alonso y Sainz en pretemporada, en vivo

¡Nos despedimos!

Fin a la primera jornada de test de la segunda tanda de pruebas en el circuito de Sakhir. Así ha quedado la tabla de tiempos al finalizar la tanda vespertina, con Russell en cabeza tras mejorar su registro por la tarde. Volvemos mañana con más. ¡Gracias por acompañarnos hoy!

Tan solo Checo Pérez ha dado menos vueltas que los pilotos de Aston Martin. El mexicano, en su nueva etapa como piloto de Cadillac, ha rodado 24 vueltas. Y se queda a 1.393 del mejor registro de Russell.

¡Sainz, octavo!

Williams sigue a modo martillo, recuperando el tiempo perdido por no haber podido estar en el 'shakedown' de Barcelon. Sainz completó 55 vueltas (1:35.113) y Albon (1:35.690) otras 55.

Pedro de la Rosa atiende a DAZN y explica las sensaciones que hay en el box de Aston Martin. "Pequeños problemas de todo tipo. Se pueden reparar, pero pierdes una o dos horas. Nos perjudica a la hora de dar vueltas. Pero cada vez que salimos a pista aprendemos. Lo importante es aprender", apunta el expiloto.

¡Fin de la jornada!

Mercedes vuelve a liderar una jornada de test. George Russell, primero con un registro de 1:33.459, ha sido el piloto que más ha rodado, con 76 vueltas a lo largo de la jornada. Piastri se queda a 0.010 tras completar 70 vueltas y Leclerc, el más rápido de la tanda matinal, se queda a tan solo 0.280.

¡Primer simulacro de salida de 2026!

Brutal salida de Piastri, salida sin incidencias para todos los pilotos presentes en pista. Así termina la jornada en Bahréin.

Simulación de salida

Simulación de salida para Russell, Piastri, Hadjar, Hamilton, Sainz, Colapinto, Bortoleto, Lawson, Bearman y Bottas.

Nueve pilotos en pista para el simulacro de salida.

¡Todos en el pitlane esperando poder volver a salir!

Cambio de neumáticos para varios de los pilotos de la parrilla. Por el momento, esperan poder volver a salir por el pitlane para completar una vuelta de reconocimiento antes de iniciar el procedimiento de salida.

Newey, inspeccionando de cerca el AMR26