OFICIAL: Colapinto vuelve a la Fórmula 1

Ya es oficial: Franco Colapinto está de vuelta en la Fórmula 1. Alpine anunció de manera oficial que el piloto argentino reemplazará a Jack Doohan durate las próximas cinco carreras confirmando su decisión de rotar el segundo asiento de la escudería francesa durante el resto del campeonato. Colapinto debutará con su nuevo equipo en Imola en lo que será su segunda experiencia en la máxima categoría tras una primera etapa de Williams con luces y sombras.

El cambio de asientos llega tras la confirmación de este martes de la dimisión inmediata de Oliver Oakes como director de equipo de Alpine, haciendo que Flavio Briatore tome sus funciones en la escudería francesa. El argentino siempre ha sido del agrado del asesor italiano, que valora positivamente el impacto comercial -así como su habilidad al volante- que tiene poder contar con Colapinto en el equipo por encima de Jack Doohan. La vuelta del argentino ya es una realidad.

Colapinto calienta motores; Doohan ya ha sido informado del cambio

La decisión en Alpine llevaba gestándose desde hacía semanas; la confianza en Jack Doohan se estaba agotando con el paso de las carreras, aunque fue en Miami cuando el australiano firmó su sentencia en la escudería francesa tras terminar la carrera en el Hard Rock Stadium en la primera vuelta. La amenaza de un cambio inminente ha podido con un piloto que no ha podido demostrar su talento en el corto tiempo que ha estado a bordo del Alpine.

Colapinto sonríe de nuevo

Y a rey muerto, rey puesto; Franco Colapinto es ahora quien sonríe sabiendo que tendrá ante sí una segunda oportunidad al volante de un Fórmula 1. El argentino llegó a la escudería francesa a principios de temporada como piloto reserva tras quedarse sin asiento para la temporada 2025, así que esperó su momento a sabiendas de que siempre ha sido el favorito del público así como también de cierto sector de Alpine encabezado por Flavio Briatore. Colapinto un piloto consistente a pesar de su corta experiencia; no representa una degradación evidente en comparación con Doohan y el riesgo que puede representar apostar por el argentino es prácticamente inexistente.

Colapinto disputará así las próximas cinco carreras a partir del GP de Emilia-Romagna. Alpine toma la decisión de rotar el segundo asiento de la escudería francesa, aunque se desconoce si Jack Doohan volverá a la alineación titular si el argentino rinde a un buen nivel durante el tiempo que esté en pista. La escudería francesa confirma que evaluará de manera constante el rendimiento de sus pilotos, así que no descarta que el australiano -ahora piloto reserva- pueda volver a subirse al volante próximamente. "Jack Doohan sigue siendo parte integral del equipo y será el piloto de reserva predilecto durante este período”, confirman desde la escudería.

Agradecido con la oportunidad

La oportunidad para Colapinto llega tras una brillante actuación en la segunda mitad de 2024 con Williams que fue claramente de más a menos. "Antes que nada, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de competir en las próximas cinco carreras”, explicó el argentino. "Trabajaré duro con el equipo para prepararme para la próxima carrera en Imola y el próximo triplete, que sin duda será intenso y un gran reto para todo. Me he mantenido en forma y estoy lo más preparado posible", confirmó el argentino.

Doohan, por su parte, esperará poder recuperar su asiento próximamente, aunque ahora le tocará esperar desde fuera de la pista: "Estoy muy orgulloso de haber cumplido mi sueño de toda la vida: ser piloto profesional de Fórmula 1, y estaré eternamente agradecido al equipo por ayudarme a lograrlo. Obviamente, este último capítulo es difícil de afrontar, ya que, como piloto profesional, naturalmente quiero competir", explicó el australiano.

Desde Alpine, en palabras de Flavio Briatore -el nuevo jefe de equipo-, explicaron los motivos de su decisión: "Después de revisar las primeras carreras de la temporada, hemos tomado la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre para las próximas cinco carreras. Sabemos también que la temporada 2026 será importante para el equipo, y realizar una evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada es lo correcto para maximizar nuestras ambiciones el próximo año", finalizó el italiano.