OFICIAL: Alpine usará motores Mercedes a partir de 2026

Era un secreto a voces, pero desde hoy ya es oficial. Alpine dejará de utilizar motores Renault a partir de 2026, con la entrada en vigor del nuevo reglamento de la F1, y pasará a convertirse en cliente de Mercedes tras firmar un acuerdo plurianual que se prolongará, como mínimo, hasta 2030.

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Los monoplazas de la escudería francesa, hasta la fecha poco competitivos y lastrados por los motores Renault, utilizarán la unidad de potencia y la caja de cambios de Mercedes, convirtiéndose en nuevo equipo cliente del fabricante alemán, junto a McLaren y Williams.

A pesar de las protestas y las huelgas promovidas por los empleados de Renault en su fábrica de Viry-Châtillon, la compañía que preside Lucca de Meo ha tomado la difícil decisión de cerrar el departamento de motores que nutre al equipo de F1, reorientando la producción de la factoría a coches deportivos y de alta gama.

Según la nota que se ha hecho pública este martes, "el acuerdo plurianual permitirá que Mercedes-Benz suministre unidades de potencia al equipo BWT Alpine Formula One durante la nueva era de regulación, desde 2026 hasta al menos 2030. Además de la unidad de potencia, el equipo BWT Alpine Formula One también recibirá cajas de cambios de Mercedes a partir de la temporada 2026".

Renault agotará su última temporada como motorista de Fórmula 1 en 2025, todavía con la normativa vigente , mientras que la escudería seguirá con Oliver Oakes como jefe de equipo y Flavio Briatore como asesor y responsable de las últimas decisiones importantes en el equipo.

El anuncio oficial llega en un momento dulce, justo después del doble podio de Pierre Gasly y Esteban Ocon en Brasil, bajo la lluvia, que supuso una inyección de moral y también un ascenso desde la penúltima hasta la sexta plaza de la clasificación de constructores que de mantenerse a final de curso puede cifrarse en 30 millones de euros en el reparto de la F1 a los equipos.