Saltar al contenido principalSaltar al pie de página

Secciones

FÓRMULA 1

Ferrari, sin mejoras en Spa

Tras las victorias de Hamilton en Barcelona y Leclerc en Silverstone, los de Maranello mantienen la presión sobre Mercedes, pero se guardan las mejoras y no tendrán actualizaciones en Spa

Leclerc, en Silverstone

Leclerc, en Silverstone / Europa Press

¿Ya nos sigues?Márcanos como medio preferente
Añádenos en Google
Laura López Albiac

Laura López Albiac

Ferrari finalmente, tal y como reflejan los documentos oficiales de la FIA, no ha introducido ninguna actualización para el Gran Premio de Bélgica. La Scuderia es, junto a Aston Martin, el único equipo de la parrilla que afronta la cita de Spa-Francorchamps sin novedades técnicas de relevancia.

Según había adelantado Motorsport Italia, Ferrari podía estrenar en Bélgica la evolución de su famoso alerón 'Macarena', con la que innovó a principio de temporada y ha inspirado a otros equipos, pero visto lo visto este viernes, esa actualización tendrá que esperar.

Williams, con tres mejoras, sí está en la lista de equipos que introducen mejoras este fin de semana en el Gran Premio de Bélgica, seguida por McLaren, Racing Bulls y Cadillac.

McLaren también presenta novedades, aunque en su caso el cambio de componentes en su cuarta unidad eléctrica de potencia conlleva una sanción de 10 puesto en parrilla para Lando Norris este domingo. El equipo de Woking montará finalmente la última evolución del motor Mercedes, dos carreras después de que lo hicieran el propio fabricante alemán y varios de sus equipos cliente. Además, McLaren evaluará en los libres del viernes un nuevo alerón trasero.

Visa RB, consolidado en lo alto de la zona media, también introduce actualizaciones, tal como explica su director técnico, Tim Goss: "En las últimas cinco carreras hemos demostrado un gran rendimiento en circuitos con características muy diversas y esta semana supone otra oportunidad para demostrar que nuestro programa de desarrollo del monoplaza es sólido, ya que traemos otro paquete de mejoras", apunta.

Modifican el sistema de refrigeración, que será instalado inicialmente en uno de los monoplazas en Spa, para aplicarlo al segundo coche en Hungría. El recién llegado Cadillac, penúltimo en la tabla de equipos, también incorpora un nuevo paquete con el que espera seguir distanciando a Aston Martin y acercándose a la zona media-baja.