Ferrari reacciona y Leclerc apunta a la pole en Azerbaiyán
El monegasco ha dominado por delante de los dos Red Bull y Alonso, con mejoras en su Alpine
Sainz ha cerrado el viernes en quinta posición y Hamilton ha sufrido lo indecible con el efecto 'porpoising'
A pesar de ser uno de los monoplazas más penalizados por el efecto 'porpoising' en el trazado urbano de Bakú, Ferrari ha dado un paso adelante en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán. Después de que Sergio Pérez dominara con autoridad al volante del Red Bull en la tanda matinal, por la tarde el mexicano se ha visto sorprendido por Charles Leclerc, que ha liderado la tabla de tiempos tras montar el compuesto más blando de Pirelli (1'43"224) y ha aventajado a Checo y a su compañero Max Verstappen en dos y tres décimas, respectivamente.
Leclerc, que este sábado (DAZN, 16:00 horas) buscará la que sería sexta pole en siete grandes premios, no puede bajar la guardia con vistas a la carrera y la larga recta de Bakú, donde los Red Bull parecen tener un plus.
Mientras a Carlos Sainz se le sigue 'atragantando', de momento, el circuito de Bakú, Fernando Alonso ha comenzado con muy buenas sensaciones, quinto por la mañana y cuarto por la tarde con un Alpine que presenta notables mejoras este fin de semana. El monoplaza del equipo francés incorpora nuevos pontones, con una toma de aire más eficiente, además de un paquete aerodinámico de poca carga específico para este circuito. Fernando ha sido el único de los pilotos de la zona media que ha conseguido acercarse a menos de un segundo del trío de cabeza,
Sainz, ha mostrado buena punta de velocidad pero ha terminado lejos de su compañero, en quinta posición, sin poder completar una vuelta limpia con los blandos, además de protagonizar una leve salida de pista en su última vuelta a un circuito muy complejo.
Muchos pilotos han sufrido este viernes en la primera toma de contacto con el asfalto de Bakú, pero quizá Lewis Hamilton, el que más. El británico, que ha sido 12º a 1.6 del tiempo de Leclerc al final del día, ha dejado constancia de su malestar cuando su ingeniero le ha advertido por radio que tuviera cuidado con no pisar con las cuatro ruedas la linea blanca y Lewis ha contestado: "Con tanto bote, ni la veo".
GP de Azerbaiyán
(Libres 2)
1. Charles Leclerc (Ferrari) 1'43"224
2. Sergio Pérez (Red Bull) a 0"248
3. Max Verstappen (Red Bull) a 0"356
4. Fernando Alonso (Alpine) a 0"918
5. Carlos Sainz (Ferrari) a 1"050
6. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 1"091
7. George Russell (Mercedes) a 1"324
8. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 1"343
9. Esteban Ocon (Alpine) a 1"385
10. Lando Norris (McLaren) a 1"547
11. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 1"557
12. Lewis Hamilton (Mercedes) a 1"650
13. Lance Stroll (Aston Martin) a 1"650
14. Daniel Ricciardo (McLaren) a 1"835
15. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 1"891
16. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 2"040
17. Kevin Magnussen (Haas) a 2"364
18. Alexander Albon (Williams) a 3"173
19. Michael Schumacher (Haas) a 3"201
20. Nicholas Latifi (Williams) a 3"994
(Libres 1)
1. Sergio Pérez (Red Bull) 1'45"476
2. Charles Leclerc (Ferrari) a 0"127
3. Max Verstappen (Red Bull) a 0"334
4. Carlos Sainz (Ferrari) a 0"536
5. Fernando Alonso (Alpine) a 1"095
6. Lewis Hamilton (Mercedes) a 1"191
7. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 1"220
8. George Russell (Mercedes) a 01"229
9. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 1"354
10. Esteban Ocon (Alpine) a 1"441
11. Lando Norris (McLaren) a 2"215
12. Lance Stroll (Aston Martin) a 2"371
13. Kevin Magnussen (Haas) a 2"470
14. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 2"494
15. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 2"602
16. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 2"746
17. Alexander Albon (Williams) a 2"943
18. Daniel Ricciardo (McLaren) a 3"334
19. Nicholas Latifi (Williams) a 5"445
20. Mick Schumacher (Haas) a 12"856
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