La constructora de Florentino, candidata a las obras del Circuito de Madrid

A partir de la temporada 2026 y hasta 2035 la Fórmula 1, el Circuito del Madrid se unirá al calendario oficial del campeonato, convirtiéndose en un nuevo escenario del 'Gran Circo' en España, que tiene actualmente con la cita en el Circuit de Barcelona-Catalunya y que en su día contó también con Valencia como sede de un GP.

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Con la temporada 2025 a punto de comenzar, el trazado madrileño tiene apenas un año para realizar las obras y el proceso para elegir las empresas que participarán en el proceso ya está en marcha. Las seis grandes constructoras españolas encabezadas por la conocida ACS de Florentino Pérez fueron confirmadas por IFEMA como licitantes a las "Obras de Construcción del Circuito de F1". Ferrovial, Sacyr, FCC, OHLA y Acciona completan la lista tal y como figura en las actas del procedimiento que se hicieron públicas el pasado 13 de enero.

Unas semanas después, según adelantó 'Marca', el proceso ha entrado en la segunda fase en la que se ha confirmado que las cinco solicitantes cumplen con los requisitos para optar a ser elegidas en el proceso.

En solitario y en consorcios

El procedimiento lanzado por Ifema para la licitación del "contrato de obras para la construcción, y posterior reposición, de las infraestructuras necesarias para la realización de un gran premio de Fórmula 1", recibió cinco candidaturas, de las cuales solo dos se presentaron en solitario. Es el caso de Dragados, compañía que forma parte del grupo ACS, cuyo presidente y CEO es Florentino Pérez, máximo mandatario del Real Madrid.

La otra compañía que se ha presentado sin socios es FCC mientras que en los otros tres casos se trata de consorcios. En este lado se encuentra la unión de Acciona con la francesa Eiffage; la de Ferrovial y Sacyr con Pavasal; y el conjunto de ocho empresas formada por OHLA, Asfaltos y Construcciones Elsan, Guinovart, ACSA, Sorigué, Vialex, Rover y Rover Rail.

La puja de partida para las cinco aspirantes, según desveló 'El País', es de 137 millones de euros.

Características del Circuito

El futuro Circuito de Madrid contará con 5,47 kilómetros de recorrido 20 curvas y capacidad para unos 110.000 espectadores. Estos son los pocos detalles que se conocen por el momento sobre el diseño final que la empresa encargada, Dromo, aún no ha acabado de definir. Lo que sí desvelaron es que se utilizarán algunas de las infraestructuras ya existentes.

Se espera que el impacto económico del trazado en la ciudad sea de unos 450 millones anuales, con unos 8.200 puestos de trabajo directos.

Por el momento, este mes de febrero, en el próximo pleno municipal, el Ayuntamiento de Madrid prevé ratificar el Plan Especial para la ampliación de Ifema, según anunció este pasado viernes el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. Se trata de un paso previo necesario para la aprobación de la licencia de construcción y actividad del futuro circuito de Fórmula 1.