Fórmula 1
Baño de realidad para Alonso: "No se puede puntuar con este coche"
"La curva lenta y la tracción es nuestro punto débil y el circuito de Sakhir es así. Ya lo avisamos el viernes", resume Fernando, que ha acabado 16º

Fernando Alonso, en el box de Aston Martin / Aston Martin F1 Team
Lo había advertido todo el fin de semana. El circuito de Bahrein era especialmente crítico para el monoplaza de Aston Martin. El viernes fue terrorífico: una caña de dirección defectuosa le dejó con el volante en las manos en plena vuelta. Por suerte, pudo recolocarlo y volver al box sin tener que lamentar una desgracia. El sábado su 13º en Q2 le pareció incluso "más de lo que merecemos. somos muy lentos aquí". Y la carrera confirmó sus peoes temores: 16º final y sin puntos por cuarto gran premio consecutivo. Su compañero Stroll acabó 17º.
Ni la estrategia le valió para minimizar daños: "Íbamos a dos paradas muy largas con el neumático medio para hacer un ‘stint’ muy corto con las blandas, pero con el coche de seguridad todo se reseteó, todos pusimos los mismos neumáticos hasta el final y no conseguimos sacar provecho, aunque creo que hubiese cambiado mucho. Hemos sido lentos todo el fin de semana y también en carrera”, asumió Alonso en Bahrein.
“Analizaremos todos nuestros datos, la curva lenta y la tracción es nuestro punto débil. Sakhir es todo curva lenta y tracción y lo confirmamos desde el viernes. En Arabia Saudí nos debería ir mejor, como en China y Japón y estábamos 13º y 14º. Para coger puntos, lo dijimos desde Australia, será difícil. Los conseguimos (Stroll) con dos carreras muy especiales, pero en una carrera normal con este coche no es posible puntuar. O muy difícil", admitió.
"Los cuatro mejores equipos de otra liga y además siempre tenemos a Haas, Williams y RB, un poco por delante. Rápidamente te conviertes en el séptimo u octavo equipo y en esas posiciones no puedes puntuar a menos que tengas muchísima suerte", argumentó Fernando
"Es difícil en la salida de la curva y a mitad de curva, aes como si el coche se estuviera muriendo en la zona de baja velocidad. Es un problema bien conocido que tuvimos el año pasado y que seguimos teniendo este año", explicó el asturiano.
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