Aston Martin lo confirma: "Newey está centrado al 100% en 2026"

Adrian Newey ha llegado a Aston Martin para llevar a la escudería británica a otro nivel. Nadie olvida en el paddock la influencia del ingeniero estos últimos años en Red Bull, donde ha sido una pieza indispensable para el éxito de los de las bebidas energéticas temporada tras temporada. Si bien su llegada ha sido un soplo de aire fresco para el proyecto que tienen los británicos de cara a 2026, muchos esperaban que el impacto de Newey se empezase a notar esta misma temporada... aunque nada más lejos de la realidad.

Según ha podido confirmar el propio Aston Martin, en palabras del jefe de equipo Andy Cowell recogidas por Motorsport, el ingeniero británico está solamente centrado en el coche de la temporada que viene. La premisa en la escudería es clara: 2025 es un simple trámite de cara a 2026, donde se espera que el cambio de reglamentación impulse al equipo hacia la lucha por objetivos más ambiciosos.

La pieza especial que estrenará Alonso en Arabia Saudí

La noticia ha sido desvelada por Aston Martin a las puertas de la quinta prueba de la temporada en Arabia Saudí. El equipo británico llega en una situación crítica peleando por no ser el peor equipo de la parrilla, una situación bien distinta a la que se esperaban encontrar antes del cambio de reglamentación en 2026. El presente no es esperanzador para el equipo de Fernando Alonso, aunque sí es su futuro con la aparición de nombres como Adrian Newey en el camino.

2025 es un trámite; 2026, la ilusión

El ingeniero británico ha venido para llevar a Aston Martin a otro nivel, aunque solamente se notará su mano a partir de la próxima temporada: "El 100% del tiempo de diseño de Adrian se centra en 2026", reconoció Andy Cowell en unas declaraciones recogidas por Motorsport. "Se incorporó en marzo, así que ha habido un periodo en el que se ha puesto al día con la normativa y con el trabajo conceptual que hemos estado haciendo en los dos meses anteriores, y hay unos plazos muy duros que cumplir para dar a conocer los detalles del monocasco y de la transmisión", añade el jefe de equipo de Aston Martin.

Es evidente que abandonar el proyecto de este año hará que Aston Martin sufra hasta el extremo para intentar sacar puntos en cada carrera, una realidad que desde el equipo asumen: "Tener un coche listo para el test de enero requiere tomar decisiones un poco antes, y está claro que todo es nuevo, no hay nada que hacer. Así que hay mucho trabajo ahí y Adrian se ha centrado en eso".

Preguntado por su influencia en el coche de este año, Andy Cowell es claro:"Sus pensamientos se centran en gran medida en las herramientas que estamos utilizando, más que en cualquier aspecto de rendimiento directo del coche de 2025. Pero es valioso que Adrian comprenda las herramientas que tenemos, la fidelidad de esas herramientas y la precisión con la que predicen lo que va a pasar en la pista", explica el jefe de equipo.

El futuro de Aston Martin es esperanzador a pesar de su dramático presente; en gran parte gracias a los esfuerzos económicos en instalaciones punteras que sorprenden al mismo Newey: "Adrian se ha mostrado muy elogioso con el campus y ha valorado positivamente el túnel que tenemos y la forma en que se ha configurado todo. Por supuesto, nos está presionando para que mejoremos la forma en que funcionamos en el túnel... Tiene ideas sobre cómo mejorar prácticamente todo, y eso es lo bueno del afán competitivo de Adrian".