Aston Martin confirma mejoras para Imola, Mónaco y Barcelona: el AMR25 será un laboratorio de pruebas

Andy Cowell, director ejecutivo y jefe del equipo Aston Martin F1, ha confirmado que llevarán actualizaciones a Imola, Mónaco y España, aunque algunas estarán relacionadas con la nueva directiva técnica de la FIA que entrará en vigor en el Circuit de Barcelona.

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El equipo tocó fondo en Miami, el pasado domingo, con Fernando Alonso y Lance Stroll relegados a las dos últimas posiciones de la carrera, superados incluso por el Sauber de Nico Hülkenberg y doblados por los McLaren.

El AMR25 fue el coche más lento durante el fin de semana y tras seis grandes premios, la temporada de los de Silverstone parece estar perdida definitivamente. "El resultado refleja el nivel de rendimiento actual del coche, y no estamos contentos con ello", valoró Cowell.

Y aunque está confirmado que Adrian Newey está volcado en el coche y el reglamento de 2026, Cowell reveló que el resto del cuerpo técnico está preparando actualizaciones para el monoplaza de 2025, que se incorporarán progresivamente en próximas semanas.

"Vamos a llevar algunas piezas a Imola. Tenemos que decidir si es lo correcto, pero también habrá cosas nuevas en Mónaco y en Barcelona", aseguró Cowell en el paddock de Miami, según recoge el portal estadounidense Motorsport.

El ingeniero británico precisó que "algunas están relacionadas con el cambio normativo sobre la rigidez de los alerones delanteros", en alusión a la directiva técnica que entrará para el Gran Premio de España.

Cowell añadió que algunas de las novedades pueden servir como ensayo de cara a 2026: "Hay tecnologías pensadas para el próximo año, con las nuevas normas, que vamos a probar en el coche de 2025. Es la única forma de validar cosas para el futuro: si funciona en carrera, funciona de verdad. Así que vamos a usar este coche para probar y perfeccionar herramientas en un equipo joven, que ahora empieza a usar recursos que los equipos grandes llevan décadas aprovechando", cerró.

También Alonso espera que haya evoluciones en Imola la próxima semana, aunque no se hace ilusiones: "Claro que llegarán piezas nuevas, pero llegan para todos. Hablamos de las mejoras de Aston, como si los demás estuviesen descansando y durmiendo. Todos mejoran el coche, así que lo que podamos llevar para Imola o las siguientes carreras… todo el mundo va a llevar paquetes aerodinámicos. Intentaremos que el nuestro sea más grande, es lo que hay".