Oficial: Marc Coma será el copiloto de Fernando Alonso

Marc Coma, cinco veces ganador del Rally Dakar en la categoría de motos y seis veces Campeón del Mundo de Rally-Raids, será el copiloto de Fernando Alonso en el equipo TOYOTA GAZOO Racing. Ambos afrontarán juntos el intensivo programa de preparación con el Toyota Hilux que si no hay novedades les tiene que llevar a correr el próximo Dakar.

Coma, que tiene 42 años, atesora una amplia experiencia en la especialidad, tras debutar en el Dakar en 2002, cuando la carrera todavía se disputaba en territorio africano. Después de casi dos décadas en la disciplina, en los últimos años como Director Deportivo del Dakar, Marc está perfectamente preparado para trabajar junto a Fernando, doble ganador de las 24 Horas de Le Mans, actual Campeón del Mundo FIA de Resistencia, bicampeón del Mundo de Fórmula 1 y vencedor de las 24 Horas de Daytona, en un momento de sus carreras en el que ambos se pondrán a prueba en disciplinas nuevas para ellos, Alonso en los rally raids y Coma en el mundo de las cuatro ruedas como copiloto.

Tras la positiva experiencia de los primeros ensayos de Namibia y Polonia, el binomio ha mostrado tanto su determinación como su capacitación para el nuevo reto, alcanzando rápidamente los objetivos fijados por Toyota. Como consecuencia de ello, TOYOTA GAZOO Racing ha decidido inscribir a Fernando y Marc en la Lichtenburg 400, quinta prueba puntuable para el Campeonato de Sudáfrica que se disputa entre hoy y mañana. Aunque el plan original era afrontar la prueba fuera de la competición oficial, finalmente el equipo pondrá a prueba su compenetración por primera vez en un entorno competitivo.

El recorrido de la Lichtenburg 400 incluye una gran variedad de terrenos, ya sean maizales, rotas llanuras, cauces de ríos secos y tramos muy técnicos combinados con otros mucho más abiertos y rápidos. Tanto la salida como la llegada de la prueba están ubicadas en el Recinto Ferial de Lichtenburg, desde donde la carrera partirá con rumbo sur, en dirección a la ciudad de Coligny, antes de virar hacia el este, en dirección a Koster, para finalmente girar hacia el norte, de vuelta al lugar de partida.