Isidre Esteve, con ganas de volver "más fuerte" al Dakar

Isidre Esteve ha regresado este sábado de Arabia Saudí, después de haber participado en el Dakar por cuarto año consecutivo en el apartado de coches. El ilerdense del Repsol Rally Team ha explicado las extrañas circunstancias que rodearon su abandono y se ha mostrado convencido de que vivencias así ayudarán a fortalecer su proyecto para futuras participaciones en la carrera más dura del mundo.

A su llegada al aeropuerto de Barcelona, Isidre Esteve ha narrado que, tras vivir una auténtica odisea en la etapa 7 causado por un problema en el turbo de su BV6, pagaron muy caro un consejo de la organización:  "Después de reparar la avería, nos salimos de la pista porque nos dijeron por el iritrack que no pasásemos las dunas de noche por un tema de seguridad. Les hicimos caso y llegamos al campamento por carretera, creyendo que habían pensado una solución y que podríamos seguir compitiendo. Al día siguiente, dirección de carrera nos comunicó que el reglamento no nos permitía continuar".

El de Oliana asume su parte de responsabilidad y confiesa que "el error fue nuestro por confiar en una posibilidad que nunca existió”. “Es una lástima haber acabado así este Dakar porque el equipo había trabajado muy duro para conseguir un buen resultado este año y seguir avanzando en nuestro proyecto. Pero así son las carreras y, lejos de rendirnos, estas situaciones adversas nos deben ayudar a crecer y ser más fuertes”, ha aseverado.

El ilerdense ha aprovechado la ocasión para “agradecer a Repsol, MGS Seguros, KH-7 y el resto de patrocinadores técnicos la confianza que han depositado en el Repsol Rally Team. Sólo puedo decirles que este equipo tiene un largo camino por recorrer y un gran potencial,  lo que seguro que nos va a permitir vivir juntos muchas alegrías en el futuro”.

Respecto al nuevo Dakar asiático, Isidre Esteve ha comentado que “el recorrido ha sido excelente, tanto a nivel técnico como por sus extraordinarios paisajes, con especiales que me han recordado a Marruecos y Mauritania. El Dakar ha vuelto a sus orígenes en esta edición, de la mano del nuevo director David Castera y, aunque hay aspectos a mejorar, creo que la carrera se asentará los próximos años en Arabia Saudí”.

El piloto del Repsol Rally Team ha querido felicitar al ganador en coches Carlos Sainz y a su copiloto Lucas Cruz. “Siempre han estado delante y han peleado hasta el último día. Son justos vencedores de este Dakar, porque Mini realizó una gran apuesta por ellos y han sabido aprovechar el potencial de su coche más que nadie, incluso que Peterhansel”, ha apuntado.

También ha elogiado el papel de Fernando Alonso el año de su debut: “Alonso ha realizado un gran Dakar. Ha sorprendido gratamente a todo el mundo, dentro y fuera del campamento. No es normal que un piloto recién llegado de una modalidad tan distinta al rally-raid como la Formula 1 lo haga tan bien. Ha demostrado que, si no tiene problemas, su ritmo está cerca del top 5 y eso, para un piloto sin experiencia en el Dakar, tiene un mérito increíble. Le ha ayudado mucho Marc Coma, un fantástico navegador que, además, le ha dado unos consejos valiosísimos de cómo afrontar cada situación”.